A Forma-1 Monaco és Malajzia után a hétvégi Japán Nagydíj versenyzői értekezletének felvételét is kiadta.

A videóból kiderült, hogy a múlt pénteki megbeszélésen a versenyigazgató Charlie Whiting először Sebastian Vettel és Pascal Wehrlein szepangi taxizására tért ki, azt mondta, kedves volt a Sauber-pilótától, hogy a leintés után történt balesetet követően elvitte ferraris honfitársát, ő azonban azt várja el, hogy a versenyző az orvosi autóban ülve térjen vissza a bokszutcába.

Lewis Hamilton felvetette, hogy Vettel a szepangi baleset után nem tette vissza a kormánykereket az autóba, hanem magával vitte azt. Whiting erre úgy reagált, hogy ez elfogadható és ésszerű döntés volt, hiszen a futam már véget ért, az összetört autót pedig amúgy sem tudták volna kormánnyal manőverezni a marshalok.

A haasos Romain Grosjean ezután egy “ártatlan” felvetéssel, látszólag törlesztésként az előző kérdéséért, bajba keverte Hamiltont.

Grosjean: “A leintés után ki szabad kapcsolni a biztonsági övet?”

Whiting: “Nem. További kérdés?”

Grosjean: “Hát, Lewis elég sokszor csinálja ezt.”

Whiting: “A meglazítás elfogadható, a kikapcsolás nem igazán.”

Grosjean: “Csak kérdezem. A szurkolóknak jó (hogy jobban látják az integető pilótát), de azért fel akartam vetni.”

Whiting: “Olyan tempónál szerintem belefér. Mármint a meglazítás, nem a kikapcsolás.”

Felipe Massa: “De meglazítani nem lehet. Az nagyon nehéz, ki kell kapcsolni.”

Whiting: “Feltették a kérdést, én pedig azt mondtam, nem szabad kikapcsolni, de a meglazítással nem látok problémát. Lewis, te hogy csinálod, meglazítod vagy kikapcsolod?”

Hamilton: “Kikapcsolom. De nem csinálom gyakran. Montrealban, meg még párszor volt.”

Whiting: “Romain, most rátapintottál valamire…”

Grosjean: “Szerintem a nézők számára jó, hogy többet látnak a versenyzőből, de tisztázni akartam, mit szabad és mit nem.”

Hamilton: “Miért akartad ezt tisztázni?”

Grosjean: “Mert néha, ha nem rakjuk vissza a kormánykereket, megbüntetnek érte, pedig letörött kerekeknél már nincs benne logika. Szóval akkor ezt is tudni szerettem volna.”

Hamilton: “Érdekes…”

Whiting: “Tisztázhatjuk, ha ez tényleg fontos.”

Hamilton: “De komolyan, nagyon lassan megyünk már. Persze Sebastian jobb, ha nem veszi le” – utalt a Stroll-Vettel ütközésre.

Vettel: “A kormányt vagy a biztonsági övet? Elvesztettem a fonalat.”

Whiting: “Hát, láttuk, hogy mi történhet. Nem kellene, de előfordulhat az ilyesmi.”

Grosjean: “Nem akarok vitát kezdeni, csak szeretném tudni, mi a szabály, ennyi az egész.”

Whiting: “Nos, szerintem nem szabad kikapcsolni az övet. Láthattuk, mi történhet a levezető körön, szóval nem szerencsés kikapcsolni.”

Hamilton: “Csak olyankor csinálom, ha a győzök, hogy integethessek a nézőknek…”

Whiting: “Igen, értettem.”

Hamilton: “De nagyon lelassítok.”