Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati Mazda

McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 580.0 Ft

D: 594.0 Ft

#veterán

Levett a lábamról, és nem csak a formájával – Mercedes-Benz 230 C, 1978

Levett a lábamról, és nem csak a formájával – Mercedes-Benz 230 C, 1978

Mindig is lenyűgöző kupékat rajzolt a Mercedes, így ha autóként nem lenne jó, szobornak még mindig tökéletes. Csakhogy autónak is szédítően jó egy...

Addig volt olcsó, amíg nem értették – Porsche 924 S, 1988

Addig volt olcsó, amíg nem értették – Porsche 924 S, 1988

Olcsónak ma már egyáltalán nem mondható a paraszt vagy zöldséges Porscheként emlegetett 924-es. És ezeknél a jelzőknél sokkal-sokkal többet is ér...

A tökösség kortalan: egy közel százéves veteránnal is lehet driftelni

Kovács Miklós

A tökösség kortalan: egy közel százéves veteránnal is lehet driftelni

A XX. század elején is volt annyira látványos az autóverseny, mint napjainkban, a virsligumikon billegő sátáni masinákat kézben tartani nem volt...

55 éves az egyik legritkább olasz kupé

55 éves az egyik legritkább olasz kupé

Homály fedi, hogy miért éppen Mexico lett a pompás Maserati túrakupé neve, arra viszont nem kell magyarázatot keresni, hogy mitől ennyire kívánatos...

Azonnal túrára indulnánk egy ilyen Ferrarival

Azonnal túrára indulnánk egy ilyen Ferrarival

Kontinensen átívelő túrára kezd vágyni az ember, ahogy meglát egy ilyen Ferrarit. A hosszú karosszéria, a V12-es szívómotor és a ballonos gumikba...

Nem hiszed el, mennyit ért ez a régi Ferrari

Nem hiszed el, mennyit ért ez a régi Ferrari

Évek óta a Ferrarik uralják az árverések toplistáját, és nem csak egy 250 GTO érhet rengeteget. Egy versenyautóért az 50-es évekből most többszáz...

Valódi mennyország a DeLorean leendő gyártósora

Valódi mennyország a DeLorean leendő gyártósora

Nem csak mítosz, hogy a DeLorean gyár bezárása után több ezer autóhoz maradt alkatrész. Az új gyártósor már majdnem kész, az alkatrészek megvannak,...

Családban maradt 100 éven át ez a Duesenberg

Családban maradt 100 éven át ez a Duesenberg

Legalább annyira pompás az első Duesenberg személyautó története, mint maga az autó. Egy karosszériát nem gyártó márka felbecsülhetetlen értékű...

Esős napon öröm a szemnek egy ilyen Dino

Esős napon öröm a szemnek egy ilyen Dino

A középmotoros Ferrarik ősére ma is jó ránézni. A Ferrari Dino nem a leggyorsabb és nem a legerősebb, de nem lehet elvenni tőle, hogy gyönyörű tárgy...

Elnöki örömök egy magyar családnál

Elnöki örömök egy magyar családnál

Tamás Peugeot 604-esét édesapja vásárolta, szigorúan második autónak, a hétvégékre.