Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Buick BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF Denza DS Ferrari Fiat Ford Geely Genesis

Gordon Murray Automotive Hennessey Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks Rimac Rivian

Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Xpeng Zeekr

B: 611.0 Ft

D: 721.0 Ft

#Teszt

Ez lesz a magyarok új kedvence?

Ez lesz a magyarok új kedvence?

A Škoda több hibát is vétett az új Karoq-kal, a név borzasztó, a forma pedig annyira unalmas, mint a Szomszédok 235. része. De ez senkit nem fog...

Teszt: jobb lehet a japánnál egy francia SUV?

Szörényi András

Teszt: jobb lehet a japánnál egy francia SUV?

Mire megy egymással egy japán francia és egy francia japán aszfaltterepjáró? A Nissan Qashqai és a Renault Kadjar a lemezek alatt szinte egy és...

Mit tud a nők kedvenc SUV-ja 11 millióért?

Szörényi András

Mit tud a nők kedvenc SUV-ja 11 millióért?

Mindent bele alapon teszteltük a megújult Nissan Qashqait. Az erősebbik dízelmotorral, összkerékhajtással és csúcsfelszereltséggel 10,6 millió...

Fogadjunk, hogy nehezen ismered fel ezt a 4 KRESZ-táblát

Fogadjunk, hogy nehezen ismered fel ezt a 4 KRESZ-táblát

Négy egyszerű KRESZ-táblát találtunk, amit ha kicsit megkavarunk, forgatunk, rázunk, akkor már lehet, hogy nem tudod megmondani, hogy melyik a helyes...

A szív, ha üt

Kovács Miklós

A szív, ha üt

Az Alfa Romeo Stelvio az olasz márka első valódi szabadidő-autója, és az utolsó esélye arra, hogy veszteséges ballasztból profitot termelő gyártóvá...

A Volkswagen Passat új ruhája?

Kovács Miklós

A Volkswagen Passat új ruhája?

Csak egy átcímkézett, még puccosabb öltönybe bújtatott Passat, vagy tényleg exkluzív élményt kínáló, saját lábon álló termék a Volkswagen Arteon...

Már nem kell olcsón adni

Szörényi András

Már nem kell olcsón adni

Kombi, dízelmotor, automatikus váltó: ez az a kombináció, amit a középkategóriás autók között fel kell tudni mutatni, és ez egy ideje a Kia Optimából...

Itthon teszteltük, mit ér az Opel csúcsmodellje

Szörényi András

Itthon teszteltük, mit ér az Opel csúcsmodellje

Kevés kínosabb marketinges próbálkozás van, mint valamit csak azért sportnak nevezni, hogy menőbbnek tűnjön. Az új ötajtós Opel Insignia neve...

Nem az ára miatt elérhetetlen a jövő Opelje

Szörényi András

Nem az ára miatt elérhetetlen a jövő Opelje

Hatvannál padlógázt adva az autó úgy lő ki, hogy fütyülnek az első kerekek. Ha ilyen lesz az elektromos mobilitás, akkor köszönjük, jöhet...

A legkívánatosabb olasz autó, ami japán

Kovács Miklós

A legkívánatosabb olasz autó, ami japán

Csak egy turbós motorral feldobott Mazda MX-5, vagy tényleg külön karakter a Fiat 124 Spider? Az biztos, hogy nincs más kétüléses kabrió hátsókerék...