Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey
Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati
Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks
Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr
Címoldal RS

#RS

Asszonyterepjáró, 310 lóerővel
Szörényi András

Asszonyterepjáró, 310 lóerővel

Odalett a Q3 ártatlansága: a gyári sportrészleg öthengeres, szteroidon hizlalt sportmodell csinált belőle. Az RS Q3-at az Alpokban vezettük.
Vezettük minden idők leggyorsabb Škodáját
Kovács Miklós

Vezettük minden idők leggyorsabb Škodáját

Különleges képességei ellenére a Volkswagen Golf GTI teljesítményét hozó Octavia RS nem kapott kövér felárat, 7,8 milliós alapárával ez lehet az erős...
Jön a 300 lóerős Audi Q3
Lőrincz Károly

Jön a 300 lóerős Audi Q3

Alig néhány hete indult be a szabadidő-autó gyártása a SEAT martorelli gyárában, máris a modellpaletta bővítéséről érkezett hír. Készülőben a a Q3 RS...
Fabia RS: leáldozott a dízelmotornak
Szörényi András

Fabia RS: leáldozott a dízelmotornak

Bődületesen erős, nagyon nehéz és legalább ilyen zajos is volt a Fabia RS első generációjának dízelmotorja. Az 1,9 TDI-t 1,4 TSI-re cserélte a Skoda...
Ibiza Cupra: 180 lóerő egy kisautóban
Szörényi András

Ibiza Cupra: 180 lóerő egy kisautóban

Ritkuló sörözések, a derék köré lerakodó szalonnaöv: ezek a családalapítás biztos jelei. Amikor már szó sem lehet egy középmotoros Toyota MR-2-ről,...
Két sportmodell a Ford Focusból
Horváth Zsolt

Két sportmodell a Ford Focusból

Hamarosan a jelenleginél is erősebb, sportosabb változat kerülhet piacra a Ford Focus RS-ből, miközben már a sportmodell következő generációját...
Ford Focus 400 lóerővel
Horváth Zsolt

Ford Focus 400 lóerővel

Kétfokozatú teljesítménynövelést kínál a Ford Focus RS-hez a német Mcchip. A komolyabb módosítások után több mint 400 lóerő vár bevetésre...
Clio RS: Rózsa Gyurinak való
Hamar Balázs

Clio RS: Rózsa Gyurinak való

A Clio Renault Sport az izompacsirták közül is kitűnik, úgy kanyarodik, hogy szinte beleszédülünk. Kivittük pályára is, és ültettünk bele egy igazi...
Megér egy Skoda kilencmilliót?
Szörényi András

Megér egy Skoda kilencmilliót?

Amikor nem hajszoljuk, az RS is pont olyan Octavia, mint a gyengébbek, egész estét betöltő csomagtérrel és jó sok hellyel. Ha elszabadul a 200 lóerő,...
Büntetlenül 280-nal magyar sportautóban
Szörényi András

Büntetlenül 280-nal magyar sportautóban

340 lóerős sportautók várnak ránk a kölni reptér parkolójában. Nincs, aki a kezünkre csapjon, így a TT RS roadstert kipróbáltuk limitmentes német...
1 2 3 4 5