Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 564.0 Ft

D: 576.0 Ft

#FIA

F1: Balhé lehet a Honda-motorokból

F1: Balhé lehet a Honda-motorokból

A 2017-től érvényes új motorszabályok alapján bármelyik csapat kérhet erőforrásokat a Hondától, a McLaren-vezér Ron Dennis azonban megvétózna...

Készül a Forma-1-es hanggenerátor

Készül a Forma-1-es hanggenerátor

A Nemzetközi Automobil Szövetség dolgozik a Forma-1-es motorokat hangosítani hivatott megoldáson, hanggenerátorral kísérleteznek.

F1: Gumicsalás gyanúja a Red Bull-csapatoknál

F1: Gumicsalás gyanúja a Red Bull-csapatoknál

Spekulációk szerint a Red Bull és a Toro Rosso trükközhet a kötelezően előírt guminyomásokkal.

Piquet-t lepattintotta az utánpótlás-sorozat

Piquet-t lepattintotta az utánpótlás-sorozat

A Nemzetközi Automobil Szövetség nem engedélyezte ifjabb Nelson Piquet-nek, hogy rajthoz álljon a Forma-3-as Európa-bajnokság következő fordulóján...

Elég, ha veszélyesnek néz ki az F1

Elég, ha veszélyesnek néz ki az F1

A Nemzetközi Automobil Szövetség biztonsági fejese szerint nem arra van szükség, hogy a Forma-1 veszélyes legyen, hanem hogy ennek az illúziója ne...

F1: A csapatoknak tilos lesz szidni a motorgyártót

F1: A csapatoknak tilos lesz szidni a motorgyártót

A Forma-1-ben 2017-től érvényes motorszabályokban igen érdekes kikötések is szerepelnek.

F1: 2018-ra csúszik a fejvédő bevezetése?

F1: 2018-ra csúszik a fejvédő bevezetése?

Könnyen előfordulhat, hogy a tervekkel ellentétben csak 2018-ban vezetik be a Forma-1-es fejvédőket, túl sokáig húzták az előkészítést.

F1: Júliusig dönteni kell a fejvédőről

F1: Júliusig dönteni kell a fejvédőről

A Nemzetközi Automobil Szövetség július 1-jére végleges döntést akar hozni a 2017-ben bevezetendő Forma-1-es fejvédőkről.

F1: Nem takar, nem zavar a Red Bull-os szélvédő

F1: Nem takar, nem zavar a Red Bull-os szélvédő

A Red Bull Racing pénteken az Orosz Nagydíj első szabadedzésén pályára küldte saját fejvédőmegoldását, az Aeroscreent. Daniel Ricciardo szerint nem...

F1: A Mercedes is hozzányúlt a zsetonokhoz

F1: A Mercedes is hozzányúlt a zsetonokhoz

A Ferrari mellett a Mercedes is zsetonok felhasználásával fejlesztett a motorján, kettőt használtak el.