Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 556.0 Ft

D: 568.0 Ft

#F1

Red Bull: Hiba hiba hátán

Red Bull: Hiba hiba hátán

A Red Bullnál az utolsó téli teszt nyitónapján is rosszul alakultak a dolgok. Az autó talán javul, de mindig adódik valami új hiba. A Renault-nál...

F1: A Red Bull lassan sereghajtó lesz

F1: A Red Bull lassan sereghajtó lesz

A 2014-es téli időszak utolsó Forma-1-es tesztjének nyitónapján a Force India volt a leggyorsabb, míg a Red Bull folytatta a mélyrepülést: az...

Végre Londonba mehet a Forma-1

Szántó Péter

Végre Londonba mehet a Forma-1

Új jogszabályok lépnek hatályba néhány napon belül Londonban, ezek pedig esélyt teremtenek arra, hogy a közeljövőben Forma-1-es futamot rendezzen a...

F1: Két motorgyártó lép be jövőre?

F1: Két motorgyártó lép be jövőre?

Úgy tudni, a Honda mellett a tavalyi szezon végén kiszállt Cosworth is visszatérne a Forma-1-be 2015-ben.

F1: Komoly hátrányban a Ferrari-motor?

F1: Komoly hátrányban a Ferrari-motor?

Egy meg nem nevezett ferraris forrás szerint a maranellóiak erőforrása több mint 10 százalékkal gyengébb a Mercedes V6-os turbómotorjánál.

F1: A kvalifikáción elhullhat a mezőny egy része

F1: A kvalifikáción elhullhat a mezőny egy része

A 2014-es Forma-1-es idény kezdetén nem csak a megbízhatóság jelent majd kihívást, pár csapatnál már a versenyre való bejutás is gondot okozhat...

F1: Négyszeresére nőtt a szerelési idő

F1: Négyszeresére nőtt a szerelési idő

A 2014-es Forma-1-es autók annyira bonyolult szerkezetek, hogy egy kisebb hiba kijavítása is olyan sokáig húzódhat, ami már a versenyhétvégén való...

F1: Vettel a végéig kivár

F1: Vettel a végéig kivár

Ma reggel Bahreinben megkezdődik a Forma-1-es csapatok utolsó 2014-es téli tesztje, íme a négy nap beosztása.

F1: Ordító V12-es Ferrari, belső nézetből

Kovács Miklós

F1: Ordító V12-es Ferrari, belső nézetből

Már többször előcitáltam az 1994-1995 között futott F1-es Ferrarikat kivételes akusztikus képességeik miatt. Most is ez az indok, no meg a tény, hogy...

F1: Még rondább orrok jöhetnek

Szántó Péter

F1: Még rondább orrok jöhetnek

Az eddig látott, nem a szépségükről híres orrok nem jelentik a végállomást, az Auto, Motor und Sport elemzése szerint hamarosan még rondább...