Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 569.0 Ft

D: 579.0 Ft

#EU

Kevesebb ember halt meg balesetben az EU-ban

Kevesebb ember halt meg balesetben az EU-ban

Az Európai Unió tagországaiban tavaly 20 400 ember vesztette életét közúti balesetekben, ami egyszázalékos csökkenést jelent az előző évhez képest...

Az EU megszavazta a kínai villanyautós vámokat

Az EU megszavazta a kínai villanyautós vámokat

Az európai uniós tagállamok többsége megszavazta a Kínában gyártott elektromos autók behozatalára vonatkozó végleges kiegyenlítő vámok kivetéséről...

Nagy cégek követelik a benzines autók betiltását

Kovács Miklós

Nagy cégek követelik a benzines autók betiltását

Több nagy autóipari cég is arra szólította fel az Európai Unió döntéshozóit, hogy tartsák magukat a 2035-ös céldátumhoz, a belső égésű motorok...

Földbe álltak az egyik kínai gyártó elektromos eladásai

Földbe álltak az egyik kínai gyártó elektromos eladásai

Az EU-ban bevezetett extra vámok nemcsak az autógyártóknak okoznak fejtörést, de a vásárlókat is elriasztották a kínai autóktól.

Végre valami, ami olcsó Magyarországon

Végre valami, ami olcsó Magyarországon

Hazánk az utóbbi években nem arról híres, hogy bármi is olcsóbb lenne, mint a többi európai országban, de van valami, amivel kilógunk a sorból...

Az EU nem enged a kínai villanyautós vámokból

Az EU nem enged a kínai villanyautós vámokból

Az Európai Bizottság elutasította Kína minimumárakra vagy mennyiségi korlátokra tett javaslatait az elektromos járművek Európai Unióba történő...

Valamit tenni kell az „abszurd” EU-s tilalommal

Kováts Olivér

Valamit tenni kell az „abszurd” EU-s tilalommal

A megrekedt kereslet és az ázsiai konkurencia egyre nehezebb helyzetbe hozza az elektromos átállásra kényszerített európai gyártókat. Olaszország...

Durva pofont kaphatnak Európától az autógyártók

Kováts Olivér

Durva pofont kaphatnak Európától az autógyártók

Kőkeményen megbüntethetik azokat az autógyártókat, melyek nem adnak el elég elektromos autót az Európai Unióban. 2025-től még szigorúbb előírások...

Nem kérnek az EU-s tilalomból az autósok

Kováts Olivér

Nem kérnek az EU-s tilalomból az autósok

A belső égésű motorok 2035-ös betiltásáról kérdezték a németországi autósokat: a többség eltörölné, de legalább elhalasztaná az Európai Unió döntését...

Az Európai Unió mégis letérdel Kína előtt?

Az Európai Unió mégis letérdel Kína előtt?

A kínai autókra kivetett vámokhoz ragaszkodik az EU, de annak mértékéről már hajlandók tárgyalni az európia vezetők Kínával.