Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 569.0 Ft

D: 579.0 Ft

#1

A Volkswagené a legjobb motor

A Volkswagené a legjobb motor

Sorozatban második éve a Volkswagen kettős feltöltésű, 1,4-es motorja nyerte el az Év Motorja választás fődíját. A legjobb új motor a Fiat 1,4-ese, a...

R-line: gyorsnak látszó Golf

R-line: gyorsnak látszó Golf

Az R-line motorikusan nem a csúcsmodell, de minden másban közel áll hozzá. Ez egy szép, jól felszerelt Golf, amely pont annyira sportos, hogy még...

Egy pizza áráért a Balatonra

Egy pizza áráért a Balatonra

Még soha egyetlen autóval sem sikerült a gyári fogyasztási értéket reprodukálnom. Eddig. A Golf 1.4 TSI motorja tudott a katalógusadat alatt enni....

Tartós teszt: VW Golf VI 1.4 TSI

Tartós teszt: VW Golf VI 1.4 TSI

Nem kellett két hetet várni, hogy ráébredjünk: az 1,4 TSI Golfnál nem is választhattunk volna jobban. Két hónapig nyúzzuk az új hatos Golfot ezzel a...

Mit tud a Citroën BMW-motorral?

Mit tud a Citroën BMW-motorral?

Ugyan csak pár apróságban, de végre megújult a 2004 novemberében bemutatott Citroën C4. Ezen felül remek új motort is kapott. 1,6-os korábban is...

SEAT Leon ECO - Újabb Messiás

SEAT Leon ECO - Újabb Messiás

A Földet megmenteni szép dolog. Ha ehhez a legrövidebb út a széndioxid-kibocsátás visszaszorítása, akkor hajrá, jöjjenek az egyszerű átalakítással...

Új Golf: A régi maradt

Szörényi András

Új Golf: A régi maradt

Nem sokkal azelőtt jelent meg a Golf, hogy a Volkswagen belerokkant volna a sikeres, de idővel vészesen elavuló Bogár ápolásába. Azóta minden...

Skoda Octavia: Új, de nem más

Szörényi András

Skoda Octavia: Új, de nem más

Bár az emberek a Fabiát kicsivel jobban ismerik, a Skoda legfontosabb autója az Octavia. Hat országban gyártják, igazán jól fogy és négyévnyi...

Új Golf: kevesebbe kerül, hamarabb jön

Szörényi András

Új Golf: kevesebbe kerül, hamarabb jön

Néhány hónappal előrébb hozta a Porsche Hungaria a Golf VI hazai bevezetését. Több érdekes motorváltozat kevesebbe kerül az eddiginél, köztük az 1,4...

Seat Leon TSI: Jó autó, jó motor

Seat Leon TSI: Jó autó, jó motor

Már réges-régen kiábrándultam az összes alacsony köbcentis benzinmotorból. Sokat fogyasztanak, nem mennek. 1,8-as alatt utálatos mind. Erre jön ez az...