Az arányos, lapos, széles, kifejezetten csinos, bár kissé jellegtelen autó helykínálata, minőségérzete így, a standon próbálva nem marad el a kompakt kategória középmezőnyétől. Az illesztések precízek, a plasztikok puhák, ahol puhának kell lenniük, sem a csomagtartó padlója alatt, sem a motortérben nem találtunk semmi slendriánságot. A négyajtós modell tavalya kategóriájában a legjobb eredménnyel végzet az EuroNCAP kivégzőcsarnokában, ami természetesen öt csillagot jelent.

Már csak az ár a kérdéses, és persze ezen múlik majd a legtöbb az európai piacon. Meg azon, hogy lesz-e dízelmotor mielőbb a kocsihoz.