Az év legmelegebb napja lehet a pénteki, a meteorológiai szolgálat szerint országszerte megközelítheti vagy akár át is lépheti a 40 fokot. Ez a szélsőséges időjárás még balesetveszélyesebbé teheti a közlekedést. Ilyen körülmények között a szokásosnál is fontosabb a jármű indulás előtti ellenőrzése.
Rendben kell lenni a folyadékszinteknek (fékfolyadék, motorolaj, hűtőfolyadék), és lehetőség szerint tele tankkal induljunk útnak. A klíma megszokottnál is erőteljesebb használata ugyanis valamennyivel még tovább növeli a jármű fogyasztását. Természetesen rendkívül fontos, hogy a kocsiban legyen elegendő innivaló, amit célszerű az utazás előtt lehűteni. Nem csak az ásványvíz, hanem a jó minőségű gyümölcslevek és tejes italok is kiváló vízpótlók lehetnek.
Ajánlott a jármű árnyékolása. Mivel csak a drágább kocsikban – és néhány olcsóbb Renault-ban -, van gyárilag beépített roló, érdemes vásárolni ablakra szerelhető árnyékolókat. Bár nem túl esztétikus, de nagyon praktikus megoldás az ablak tetejével lefogatott árnyékoló pelenka – ilyet azonban csak a hátsó oldalablakon alkalmazzunk, és úgy, hogy belül legyen a hosszabb rész. Nem viccelek, pont a napokban láttam egy szőke hölgyet a jobb első ablakot kívülről eltakarni egy ilyen pelenkával.
A hosszabb utak megkezdése előtt bölcs dolog megtervezni az utat, utánanézni a várható útviszonyoknak, esetleges tereléseknek. Gyakrabban kell pihenőt tartani, nyilvánvalóan az árnyékos parkolóhelyeket keresve.
Légkondi nélkül
Mivel a hazai járműpark átlagéletkora valamivel 10 év felett jár, a kocsik nagy részében nincs légkondicionáló. Nem is kérdés, hogy az ablakokat le kell engedni valamennyire. Az orvosok szerint a forró levegő megfázást ritkán tud okozni, de nagy sebességnél mégsem érdemes kikönyökölni az ablakon, inkább csak kisebb résen át szellőztetni. Főleg a szemünknek árthat, ha nagy sebességnél belevág a menetszél.
Érdemes légkondi nélkül is forgatni kicsit a levegőt az utastérben, mert ettől általában elviselhetőbbé válik a forróság. Állítsuk minimum hőfokra és kapcsoljuk be a szellőzést, üzemeljük be a műszerfalra eszkábált ventilátort is, ha van ilyen.
Hőérzékelés szempontjából az emberi testnek az arc az egyik legérzékenyebb területe, így ha ezt hűtjük, akkor átmenetileg javulhat a helyzet. Légkondinál nem ajánlott közvetlenül arcra irányítani a levegőt, sőt a test bármely más pontjára sem, mert a direkt hideg szél okozhat torokfájást, izommerevséget és egyéb kellemetlen tüneteket.
Csökken a vérnyomás és a pulzusszám
Ilyen szélsőséges hőségben az autó belső tere gyorsan felmelegszik, ilyenkor automatikusan lassulnak a reakciók. A szélsőséges meleg megviseli az emberi szervezetet, különösképpen az idősebb korosztályt, a szív és érrendszeri betegségben szenvedőket.
Ugyanakkor az egészségesekre is rossz hatással van, csökken a vérnyomás, alacsonyabb lesz a pulzusszám. Ezek következményeként gyengül az összpontosítás, lankad a figyelem, ami balesetveszélyes helyzetet teremthet.
Különösen figyelni kell a gyalogosokra és a kerékpárosokra, akikre közvetlenül tűz a nap. Emiatt sokkal könnyebben rosszul lehetnek, főleg a forró aszfalton, akár a zebrán, vagy az autók között közlekedve. Az ország nagyobb városaiban sok helyen hűtött vizet osztanak számukra.
Megdőlt az évszázados rekord
Az Országos Meteorológiai Szolgálat szerint augusztus végén a várható hőmérséklet 25-26 Celsius-fok lenne, de az elmúlt napokban 36 fok körüli értékeket mértek. Valószínűleg az év két legmelegebb napja a csütörtöki (ekkor már megdőlt az évszázados rekord) és a pénteki lesz. A hét utolsó munkanapján a hőmérséklet maximuma 40 Celsius-fok közelében alakul.






