Kilenc Ford Fiesta WRC három Citroën DS3 WRC ellenében, ez a 2011-es Mexikó-rali WRC-s mezőnyének felhozatala. Ám hiba a nagyszámú Ford-modell, most úgy tűnik, a Citroëné a gyorsabb autó. A csütörtök délelőtt 8-12 óra között (+7 óra Budapest) tartott shakedownon a leggyorsabbak a DS3 WRC-vel indulók voltak.
Sebastien Ogier hajtott a leggyorsabban a Leónban kialakított szervizparktól 15,90 kilométerre kijelölt pályán. A francia pilóta az 5,13 kilométeres szakaszon mindössze 0,2 másodperccel volt gyorsabb az ugyanolyan autóval, de privátként versenyző Petter Solbergnél. A harmadikként jegyzett címvédő Sebastien Loeb ugyanakkor már több, mint egy másodperccel lassabb volt.
Petter Solbergnek kisebb kalandjai is volt a közös teszten, árulta el a csapat menedzsere, Ken Rees. Mint elmondta, az egyik helyen az itiner szerint vízátfolyásnak kellett volna lennie, de az száraz volt, és a norvég a kelleténél keményebben csapta oda a kocsit, amelynek a kormányművében meghibásodott valami. Mivel azonban Solberg mindössze egy napot vezethette a verseny előtt a DS+ WRC-t, ezért minden kilométert ki akart használni, nem ment vissza a szervizparkba, hanem a csapatot kérte meg, hogy küldjenek a helyszínre pluszalkatrészeket, és ott javították ki az autót.
A négyórás shakedown egyébként egy órán át állt is, miután az FIA utasítására a rendezőknek meg kell regulázniuk a temérdek nézőt, akik ellepték a pályát.
A 2011-es Mexikó-rali, shakedown idők:
1. Sebastien Ogier, Citroën 2.51,7
2. Petter Solberg , Citroën 2.51,9
3. Sebastien Loeb, Citroën 2.52,9
4. Jari-Matti Latvala, Ford 2.53,3
5. Mads Ostberg, Ford 2.55,3
6. Matthew Wilson, Ford 2.55,5
7. Mikko Hirvonen, Ford 2.55,9
8. Federico Villagra, Ford 2.56,4
9. Evgeny Novikov, Ford 2.56,5
10. Henning Soberg, Ford 2.57,7
11. Ken Block, Ford 3:00.4
