Németországban a Szövetségi Oktatási és Kutatási Minisztérium SmartSenior néven kutatási projektet indított. Ennek célja, hogy könnyebbé és biztonságosabbá tegye az életet az idősek számára. Olyan intelligens rendszereket szeretnének, amelyek nyomán az idősek nagyobb biztonságban érezhetik magukat az utakon. A kutatásba a BMW-csoportot is bevonták, amely egy vészleállító rendszeren dolgozik.
A bajor mérnökök célja, hogy olyan rendszert hozzanak létre a járműben, amely automatikusan bekapcsol, ha azt észleli, súlyos egészségügyi probléma lép fel és a vezető képtelen irányítani az autót, pl. infarktus esetén.
Mint Ralf Decke projektmenedzser magyarázza: “Ilyenkor a rendszer bekapcsolja az elakadásjelző lámpákat, óvatosan – figyelembe véve a forgalmat – az út szélére kormányozza, majd megállítja a járművet.”
Ezzel egy időben értesíti a segélyszolgálatot is, megadva az autó pontos helyét, elősegítve a gyors orvosi beavatkozás lehetőségét. Mint Decke elárulta, tíz éve van a BMW-nek ilyen értesítési rendszere, amely a légzsákok, övfeszítők állapotából a baleset súlyosságára is képes következtetni, ugyanakkor az autó típusát és színét is megadja a könnyebb azonosítás érdekében. A jövőben viszont a beépített szenzorok segítségével a járműben utazok élettani funkcióit is képes lesz továbbítani.
A vészleállító rendszer megvalósításában már a BMW-nél ma is létező megoldások továbbfejlesztése és összehangolása is szerepet kap, így a radar- és kamerarendszereken alapuló sávtartó, távolságtartó elektronika és Start&Stop megoldás.
Bár a BMW elsősorban az idősebb, beteg vezetők megmentéséről ír, ez a rendszer alkalmas lehet arra is, hogy az ittas sofőröket kivonja a forgalomból, vagy megelőzze az elalvásos baleseteket. Ugyanakkor egyelőre csak a kezdetén járnak a kutatásnak, jó pár év eltelik még, mire ebből bármi is megvalósulhat, főként mert nem tisztázottak a rendszer alkalmazhatóságának jogi keretei sem.
