A jövőben a BMW Csoport, a DaimlerChrysler AG és a General Motors Corporation közösen dolgoznak egy új, kettős üzemű hibrid hajtóműrendszer kifejlesztésén.

A három autógyártó együtt üzemelteti a Michigan államban lévő kutatóközpontot is, ahol az elektromos motorokat, a hozzájuk tartozó vezérlő elektronikát, kábeleket valamint akkumulátorokat is gyártják.
Komoly előnyt jelent a piaci árversenyben, hogy így megoszlanak a fejlesztés-tervezés horribilis költségei, és így hamarabb jelenhetnek meg a piacon kiforrott megoldásokkal.

A kettős üzemű hibridhajtás nagy előnye, hogy a kedvezőbb fogyasztás mellett sem kell lemondani a kedvező menettulajdonságokról, valamint az eddigi hibrid rendszereknél nagyobb hatótávot biztosít. Szükség esetén – előzéskor, intenzív gyorsításkor – mind az elektromos, mind a hagyományos belsőégésű motor működésbe lép.