



Konkrét számokról még nem beszéltek, tehát nem tudni, hogy az autó kisebb vagy nagyobb lett. A Honda Legendnek eddig sem volt baja a helykínálattal, inkább a presztízs és az anyagválaszték hagyott kívánnivalót maga után. Ez utóbbin most mindenképpen javítani igyekezett a gyár.
Szintén új az összkerék-hajtás is, ami valószínűleg csak a nagyobb motorok mellé jár. Ilyen például a 3,5 literes V6-os is, ami 300 lóerőt termel. Az SH-AWD (Super Handling All-Wheel Drive) elnevezésű rendszer lényege, hogy a hátsó tengely kerekei között elektronikus differenciálzárként is funkcionál. Ezzel a Honda szerint sokkal élvezetesebb vezethetőség és nagyobb kanyarsebesség érhető el.
