Autópályán a belső sávban araszoló autós mögött hamar elfogy a türelem. Különösen akkor, ha előtte szabad az út, mégis úgy halad, mintha a következő kijáratig gurulással szeretné megdönteni a fogyasztási rekordját. Az olaszok most konkrét számot írnának a szabálykönyvbe: bizonyos szakaszok legbelső sávjában legalább 100 km/órával kellene haladni. -írja a 20min.ch
Az új olasz közlekedési kódex tervezetének 50. cikke szerint azokon az autópályákon, ahol megengedett a párhuzamos közlekedés, tilos lenne 100 km/óránál lassabban használni a középső elválasztósáv melletti bal szélső sávot. Szabad forgalomban ez az irányonként legalább háromsávos autópályákat érintené. A javasolt bírság 40–160 euró.
Természetesen nem állandó minimumról van szó, a szöveg kivételként kezeli a forgalmi, környezeti és időjárási körülmények miatt szükséges lassítást, illetve az eltérő korlátozást előíró jelzéseket.
Aki a következő olasz útjára készül, annak még nem kell ezzel az új előírással számolnia. A kormány által októberben elfogadott tervezet parlamenti véleményezése zajlik, a bizottságok határideje 2027. január 12. Az alkalmazás tervezett kezdete 2028. január 1. vagyis egyelőre csak egy érdekes javaslatról van szó.
A tervezet nem teljesen példátlan. 2023-ban Abu-Dzabi vezetősége csapott le a tötymörgőkre.
A Mohammed bin Rashidról elnevezett 62 kilométeres szakaszon a két belső sávra bevezetiték a 120 km/órás minimális sebességet. Csak ennél nagyobb, de 140 km/óránál kisebb tempóval lehet itt haladni.
Aki ennél lassabban halad, annak 37 ezer forintos bírságot küld a helyi rendőrség. Természetesen a két külső sávban megmarad a lehetőség a poroszkálásra, a teherautók pedig egyetlen sávot kapnak, ahol nekik 80 km/óra a maximumtempó.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
