Lassan külön roncsautó-kiállítást lehetne rendezni abból, amit idén megmutatott magából a Duna. Szobnál egyOpel Corsát húztak partra, amelyben már több tucat apró hal talált otthonra. Budapesten egy második világháborús német motorkerékpár került elő a rakpart kövei közül, Érsekcsanádnál pedig egy tetejére fordult Dacia vált láthatóvá, amelynek 1993-ban volt az utolsó műszaki vizsgája.
A sorozatos felfedezések háttere jóval lehangolóbb a leleteknél. A HungaroMet adatai szerint Magyarországon 1901 óta nem volt olyan száraz nyár, mint az idei: országos átlagban mindössze 74,1 milliméter csapadék hullott, a szokásos mennyiség 36 százaléka. A tartós hőség tovább súlyosbította a vízhiányt, a Duna vízgyűjtőjén kialakult csapadékhiány pedig rendkívül alacsony vízhozamhoz és vízálláshoz vezetett. Az apadó folyó így olyan tárgyakat is megmutatott, amelyeket hosszú ideje eltakart a víz.


Most Paksról érkezett újabb felvétel egy víz alatt heverő autóról. A TelePaks – Paksi Hírnök beszámolója szerint a kompkikötő közelében bukkantak a roncsra, amely információik alapján 1998 környékén süllyedhetett el. Ha ez az időpont helytálló, az autó már közel három évtizede pihen a Duna medrében.
A felülről készült képen még jól kirajzolódik az iszappal borított karosszéria, a pontos típus azonban feladja a leckét. Lada Samara lenne, vagy egy régi Volkswagen Polo? A szögletes vonalak alapján mindkettő felmerülhet, de a felvétel önmagában kevés a biztos azonosításhoz. Egyelőre azt sem tudni, milyen körülmények között került a folyóba. A kérdés tehát nyitott, a megfejtésre nincs válaszunk, de találgatni lehet, ha esetleg kiemelik a roncsot, arról is beszámolunk.


