Hegyi szerpentinen egy hagyományos kamionnal is akad elég feladat. Ha viszont a rakomány egy 118 méter hosszú szélturbinalapát, akkor minden kanyar külön kihívás. A CGTN által közzétett felvételen a kínai Hunan tartományban, Csencsou térségében szállítják a 40 tonnás lapátot. A sofőrt a szűk, kanyargós hegyi út végén várja a szerelés helyszíne, odáig azonban valahogy el kell juttatni ezt az óriási alkatrészt.
Ezért a szállítójármű különleges emelőszerkezetet kap. A lapát vastag, a szélturbina forgórészéhez csatlakozó tövét egy adapterhez rögzítik, amelynek helyzetét hidraulikával lehet változtatni. A rakomány így menet közben megemelhető, a megfelelő berendezéssel pedig a saját hossztengelye körül is elforgatható.
A megoldás lényege, hogy a hosszú lapát csúcsát a levegőbe emelik, ezzel csökkentik a rakomány vízszintes helyigényét. Így olyan kanyarokon is átjuthatnak, amelyekben hagyományos szállítási helyzetben esélyük sem lenne elfordulni.
Az ilyen szállításra fejlesztett berendezések között van olyan, amely 60 fokos szögig képes felbillenteni a lapátot. A sofőr mellett a kísérőcsapatnak is bőven jut munka. Előre felmérik az akadályokat, megszervezik az eltávolításukat, ahol szükséges, és a kritikus manővereknél segítik a jármű vezetőjét. Rádión érkező utasításokkal olyan részeken is átvezethető a szállítmány, ahol csak kevés hely marad a rakomány és a környezete között.
Mindezt az időjárás is felülírhatja. A szélturbinalapát hatalmas felületét szállítás közben is éri a szél, egy erős széllökés pedig veszélyeztetheti a szerelvény stabilitását. Ilyenkor a haladás helyett a megállás a feladat, amíg ismét biztonságosan folytatható az út.
Hasonló mutatványokat korábban is bemutattunk: ebben a cikkünkben egy 72 méteres turbinalapáttal kellett bevenni egy különösen szűk kanyart.



