Igazi ritkaság bukkant fel a használt járművek piacán: eladásra kínálnak egy Olaszországból származó, mára már kuriózumnak számító Ikarus csuklóst.

A jó állapotú példány az Ikarus 435-ös szériát erősíti, amelyből korábban nagy számban közlekedtek Budapesten, Pozsonyban és Moszkvában, sőt több hazai Volán-társaság is üzemeltetett ilyen típust. A most eladásra kínál példány korábban a SAI Treviglio használta, így még mindig a társaság flottaszínét viseli magán. Az autóbusz eredetileg 1998 októberében gördült le a mátyásföldi Ikarus gyár szerelőszalagjáról. 

A Busworldblog.com olaszországi Ikarusokról szóló bejegyzése szerint ezután a Lombardia régióban található Cassano d’Adda-i telephelyre került. A társaság még két másik Ikarus 435.19B típusú csuklóst buszt is vásárolt. Ezek helyi járatokon, illetve iskolabuszként közlekedtek és egészen 2017-ig használatban voltak. Az Autoguidovie szintén vett hat darabot, ám azok nem narancssárga, hanem égszínkék színben álltak forgalomban. Érdekesség, hogy ez a két társaság nemcsak ezt, hanem más Ikarus modelleket is preferált, ennek köszönhetően Ikarus 412-eseket, 415-ösököket, valamint 417-eseket is beszerzett. 

A most eladásra kínált Ikarus 435.19B már évek óta magyar tulajdonban van, de a hirdetés mellé még az olaszországi képek kerültek fel illusztráció gyanánt.Az autóbuszba eddig 380 ezer kilométeres futásteljesítmény került, ami a korához és kategóriájához mérten kifejezetten kedvező értéknek számít. A 17,85 méter hosszú, 2,5 méter széles és 3 méter autóbusz hajtásáról DAF LT 195 típusú, soros, hathengeres, fekvő elrendezésű, turbódízel motor gondoskodik, amely 265 lóerős (195 kW) teljesítményre képes. Az erőforráshoz pedig automataváltó csatlakozik. 

Az autóbuszért, amely jelenleg ideiglenesen ki van vonva a forgalomból, jelenleg 4,49 millió forintot kérnek a hirdetés szerint. 

Ha kíváncsi vagy rá, hogyan búcsúztak az Ikarus 435-ösök Budapesttől, akkor kattints erre a linkre.