A temetkezés minden kultúra meghatározó eleme, folyamatosan változó szokásokkal, hagyományokkal. Afrika cifra koporsói, a tradicionális hamvasztás, mumifikálás, keselyűkre bízott égi temetés Tibetben, megannyi módot láttunk már az utolsó útra.
Pompakocsival nekivágni mondhatni konzervatív választás, de az nagyon nem mindegy, hogy milyen autóról is van szó pontosan. Nemrég ugyanis felbukkant egy olyan koporsószállító az Egyesült Államok használt autós piacán, ami eléggé kilóg a sorból, leginkább a lóerők számát tekintve.
A 2001-es Toyota Crown Athlete V motorházteteje alatt ugyanis a Toyota legendás 1JZ-GTE motorja található. A 2,5 literes, soros hathengeres, turbós 1JZ-GTE gyárilag 280 lóerőt és 378 Nm nyomatékot tudott, a teljesítmény pedig a hátsó kerekekre jutott.




A sportos Crown nagyobb fékeket, eltérő méretű első és hátsó abroncsokat, valamint az elegánsabb Royal változatokénál agresszívebb külsőt is kapott.
Vagyis nem éppen ez az első típus, amelyről egy halottaskocsi jutna eszünkbe.
Az eladó példány automata váltós, és a képek alapján úgy tűnik, hogy az átalakítás során a tengelytávot sem nyújtották meg jelentősen. A koporsó ezért nagyjából ott kapott helyet, ahol normál esetben a hátsó ülések lennének. A rakteret faburkolattal tették ünnepélyesebbé, miközben az utastér hátsó részének átalakítása már kevésbé tűnik aprólékos munkának.
A Crown szóban forgó generációját 1999 őszén mutatta be a Toyota, a következő nemzedék pedig 2003 decemberében érkezett. Ekkor jelent meg először az Athlete modellváltozat is, amelyet kifejezetten azoknak szántak, akik a hagyományosan kényelmes, tekintélyt parancsoló japán luxusautót agilisabb változatban birtokolták volna.
Az autót Washington államban hirdetik, ára nagyjából 4,5 millió forint.




