Megoldásokat keresünk kihasználatlan kapacitású üzemeink megmentésére, ígérte Oliver Blume, a VW első számú embere, amikor bejelentették, az eredetileg tervezett 50 helyett összesen 100 ezer munkahelyet szüntetnek meg a cégcsoport különböző ágazataiban.

A jelek szerint a hadiipar lehet az egyik menedék: a Volkswagen-csoport sajtóközleménye szerint Alsó-Szászország, a VW-csoport második legnagyobb tulajdonosa szándéknyilatkozatot írt alá az amerikai Aurelius Capital fedezeti alappal (hedge fund), amelynek értelmében az utóbbi megvásárolja a Volkswagen 2027-től feladat nélkül maradó osnabrücki gyárát. Az autógyártó még 2024-ben döntötte el, hogy az Alsó-Szászországi városban felépített üzemében jövőre kivezeti a gyártótevékenységeket.

Osnabrück: 150 éve a járműiparban

Osnabrückben 1874 óta gyártanak járműveket: ekkor kezdte itt meg működését a Christian Klages lovaskocsi-gyártóvállalkozás. Wilhelm Karmann 1901-ben vette át a gyárat, majd 1949-től elkezdődött az együttműködés a Volkswagennel. 1949 és 2009 között mintegy 2,5 millió jármű készült itt, majd amikor a Karmann csődbe ment, az üzem a VW tulajdonába ment át, és Volkswagen Osnabrück GmbH néven folytatta tevékenységét. 2011-ben a Golf Cabriolet, 2012-ben a Porsche Cayman és Boxster modellek gyártása indult itt be.

7 fotó

Osnabrückben készült az XL1 tanulmányautó (2014), majd készült itt Porsche Cayenne, a Volkswagen Tiguan, Porsche Cayman és Škoda Karoq is. 2020-tól a Volkswagen T-Roc Cabriolet gyártása, 2022 és 2023 között a Arteon Shooting Brake végösszeszerelése, illetve a Porsche Cayman és Boxster többletgyártása is ide költözött.

Az új tulajdonos a tartomány vezetésével közösen vegyesvállalatot hoz majd létre, amelyben Alsó-Szászország kisebbségi tulajdonrészt birtokolhat. Ez a vegyesvállalat fogja hasznosítani a létesítményt, amelyet idővel vagyonvédelmi és hadiipari kompetenciaközponttá fejlesztenének.

A vállalkozás első partnere az az izraeli Rafael Advanced Defense Systems lenne, amely légvédelmi rendszereket fejleszt és gyárt Izrael állam számára. A Rafael Advanced Defense Systems az egyik kulcsfontosságú beszállítója az ország rövid (Vaskupola), közép (Dávid parittyája) és hosszú (Nyíl) hatótávolságú támadó eszközöket hasznosító légvédelmi rendszereinek, írja a Reuters.

A tervek szerint a technológiát a Rafael Advanced Defense Systems hozná, Osnabrück pedig a gyártókapacitást és a szakképzett munkaerőt biztosítaná. A VW közleménye 1200, más források szerint 1400 munkahelyet lehetne így megmenteni az üzem jelenlegi 1800 fős állományából.

Ha életképesnek bizonyul, az osnabrücki projekt példaként szolgálhat a VW egyéb üzemeinek hasznosítására: