Úgy tűnik, lassan magunk mögött hagyjuk a telet, havazásra és csípős mínuszokra már nem kell számítani. Jó hír ez az autók védelme szempontjából is, ugyanis ha minden így megy tovább, sózni sem fogják már az utakat, így fellélegezhet az alváz, a fényezés, a kasztni és a féktárcsa.
A sóutánpótlás elmaradása persze nem azt jelenti, hogy az autó védett: ha jót akarunk magunknak és a négykerekűnek, érdemes lemosni, lemosatni a korróziót gyorsító elegyet. A gépi autómosókban lévő alvázmosó programok mellett már több kézi, önkiszolgáló mosóban is találkozhatunk olyan beállókkal, ahol vannak a földbe épített fúvókák, melyek kellő nyomással eljuttatják a vizet oda, ahova a só is eljuthatott korábban.
Vannak azonban olyanok, akik erre nem akartak áldozni, és inkább háztáji módszerekkel oldották meg a sókérdést. A Kókány sufnituning nevű Facebook-csoportban osztotta meg valaki az alábbi képeken látható gyöngyszemet, mely a leírás szerint szigorúan háztáji, megmaradt anyagokból, és egy talált, majd kidobásra ítélt kb. 30 éves slagból készült.
A kivitelezésre egyébként jár a csillagos ötös, más kérdés, hogy a kispriccelő víz nyomása elegendő-e arra, hogy leoldjon minden lerakódást az autó aljáról. Egy biztos, a semminél ez is jobb.
Ötlet szinten egyébként felmerült még a klasszikus esőztető öntöző is, melyet elég bedugni a jármű alá és üzembe helyezni. Itt típustól függően akár nagyobb nyomás is elérhető, de a víz szórása elég limitált, így ezt is inkább csak a látszatintézkedések kategóriájába sorolnánk.
