Sokat tud autóban utazás során az ember komfortján javítani az ülésfűtés, de érdemes módjával használni. Hosszú távon az, hogy valami folyamatosan az ülepünket melegíti, nem tesz jót, főleg a férfiaknak, ugyanis felmelegednek a herék, és ez befolyásolhatja a hímivarsejtek termelését.

Ezen kívül ez a terület egyébként ritkán hibásodik meg úgy, hogy gondot okozzon, a probléma leginkább az szokott vele lenni, ha nem működik. Persze vannak kivételek, a Mazdát korábban például beperelték a túl forró ülések miatt. A kivételek közé lehet immár sorolni az alábbi esetet is, mely egy 2013-as Nissan Armadával történt az Egyesült Államokban.

Az autóban a férj egyedül utazott, de az utasülésen ment az ülésfűtés, mert a fizikai gombot bekapcsolva hagyta a neje a legutóbbi alkalommal. Amikor útjáról hazaért a férfi, égett szagot érzett az anyósülés felől. Felemelte a rajta lévő párnát, mely alól rögtön kis lángok csaptak fel. Innentől a dolog visszafordíthatatlan volt, percek alatt kiégett a kocsi – a férfinek az volt a mázlija, hogy észlelte a gondot és időben elhagyta az autót. Minderről a feleség számolt be.

Hogy pontosan mi okozhatta a gondot, valószínűleg már sosem fog kiderülni, de párnával az ülésen vagy anélkül sem lett volna szabad kigyulladnia az autónak. Vélhetően az ülésfűtés hevült túl katasztrofálisan, a rendszernek egy idő után akkor is le kellett volna kapcsolnia, ha a fizikai gomb a be állásban pihen.

Csak pár ezer forint a világ egyik leghasznosabb autós extrája

Akkor sem kell lemondani az ülésfűtésről, ha anno…