Idén májusban rántotta le a leplet a Ferrari az első villanyautójáról. A Luce bemutatóján a Vezess is ott volt, a négykerekű pedig kapott hideget-meleget az autórajongóktól. Ez meg is mozgatta az olasz autómárka tőzsdei árfolyamait, de azóta köszönik szépen, jól vannak: a cég többet ér, mint előtte, a Luce pedig úgy fogy, mintha ingyen adnák.
A Luce megszületése nem egyik napról a másikra történt, a minap pedig John Elkann Ferrari-vezér azt is elárulta, mennyire meglepő forrásból jött az ihlet, ami elindította a projektet. „Nem értek az autókhoz, de az innovációhoz nagyon is értek. És úgy vélem, alaposan meg kell, hogy fontoljátok egy elektromos jármű építését” – idézte fel Jeff Bezos szavait Elkann egy torinói konferencián. Az Amazon-vezérrel, a világ második leggazdagabb emberével (vagyona kb. 370 mrd dollár, vagyis 120 312 mrd forint) állítása szerint még 2016 júliusában diskurált erről, és elmondása szerint ez segített őt meggyőzni afelől, hogy tényleg kéne egy elektromos hajtású Ferrari.
Jeff Bezos és John Elkann (Kép: Drew Angerer/Getty Images)
Ami a dizájnt illeti, Elkann szerint a korábbi Apple-tervező John Ive és cége mélyen elmerült a Ferrari történelmében és kultúrájában, mielőtt elkezdtek dolgozni a Lucén. A kaliforniai formatervezők a maranellóiakkal öt évig fejlesztették közösen a végeredményt. „Úgy véljük, ez fontos a Ferrari jövője szempontjából: nem csupán újrahasznosítani a történelmet, hanem megteremteni a jövőt” – tette hozzá már Ive.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
