Első ránézésre legfeljebb bosszantó vandalizmusnak tűnik: reggel az ember lesétál az autójához, a Volkswagen elejéről pedig hiányzik a márkajelzés. Csakhogy bizonyos VW modelleknél az embléma mögött jóval értékesebb alkatrész lapul.
Ott található az autó előre néző radarszenzora, amely több vezetéstámogató rendszernek, például az adaptív tempomatnak és az ütközésgátló működésének is fontos eleme. A lopás után tehát nemcsak egy VW-jelet kell visszapattintani a hűtőrácsra: új radar, beszerelés, telepítés és kalibrálás is szükséges lehet.
A The Times beszámolója szerint Délkelet-Londonban legalább 70 hasonló eset történhetett egyetlen, néhány napos júliusi lopássorozatban.
Az egyik károsult Tiguanját térfigyelő kamera is látta. A felvételek szerint két ember érkezett bérelhető Lime kerékpárokkal, majd kevesebb mint öt másodperc alatt megszabadították az autót az emblémától és a mögötte lévő alkatrésztől.
Ennyi idő alatt közel 2000 fontos, vagyis mintegy 850 ezer forintos kárt tudtak okozni.
Tervezett akció lehetett
A környéken élők szerint a lopásokat akár előre is megtervezhették. Többen drónt láttak vagy hallottak az érintett utcákban a bűncselekményeket megelőző napokban, és az egyik károsult szerint a rendőrök is felvetették, hogy így mérhették fel előre az autók helyét. Arra azonban nincs bizonyíték, hogy valóban drónnal választották volna ki a célpontokat.
A történet legfájóbb része a javítás ára. Egy korábbi károsultnak körülbelül 1500 fontot, mai árfolyamon nagyjából 640 ezer forintot mondtak a komplett javításra, míg az újabb eseteknél már közel 2000 fontos, azaz 850 ezer forint körüli számláról is beszámoltak.
A Volkswagen Nagy-Britanniában már segítséget is nyújt egyes károsultaknak. A friss londoni esetek kapcsán 70 százalék körüli hozzájárulásról is szó esett, de a gyártó hangsúlyozta, hogy ez nem automatikusan járó, fix kedvezmény, hanem az eseteket külön vizsgálják meg.
A kár nagy, a lopott alkatrész értéke viszont alacsony
Van a történetben egy különösen abszurd fordulat. A radar nem olyan alkatrész, amelyet egyszerűen át lehet pattintani egy másik Volkswagenbe.
Az Autocarnak nyilatkozó szakértők szerint az egységet elektronikusan hozzá kell rendelni az autóhoz, majd pontosan kalibrálni kell. A Volkswagen korábban azt is közölte, hogy a rendőrségen bejelentett, azonosítható ellopott egység letiltható, így másik autóban használhatatlanná válhat. Vagyis a lopott radar értéke messze nem olyan egyértelmű, mint azt a javítás horribilis költsége alapján gondolnánk.
Nem minden évjárat és kivitel épül azonban ugyanígy: a Volkswagen szerint az újonnan bemutatott modellek egy részénél már különválasztották a radarszenzort a márkajelzéstől, és más helyre építik be. A gyártó ugyanakkor nem mondta ki, hogy a változtatás közvetlenül a lopások miatt történt, viszont logikus, nemcsak a lopás, de az esetleges koccanások, kisebb balesetek miatt is.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
