Az ilyen eredmények eléréséhez gyakran a motortér minden eleme lecserélődik, de a Honda S2000 2,2 literes motorja, vagyis pontosabban szólva a blokk anyaga bírja a gyűrődést. 1351 lóerő mérhető a hátsó keréken, az annyi mint 375 lóerő hengerenként. Nem rossz eredmény egy fűnyírótól.

De a teljesítményt mindennél jobban leírja a negyed mérföldes eredmény, 6,78 másodperc és 326 km/órás végsebesség. Ezen a távon a leggyorsabb szériaautó (nyilván hülyeség lenne összehasonlítani, csak a perspektíva kedvéért) a Dodge Challenger SRT Demon, ami ugye kifejezetten erre a célra lett tenyésztve. 9,65 másodpercet és 225,3 km/órát tud.