Bár a kicsi és könnyű Honda Civicben önmagában is bőven akad potenciál, ha a megfelelően motorizált változatot választjuk, de egy idő után ez egyszerűen nem lehet elég. A hegyi felfutóversenyre felkészített Civic már messze jár a gyári állapottól és ezt egy percig sem leplezi. A gigantikus bordó felnik és a fölötte magasodó szélesítések, a mókásan apró, de nagy valószínűséggel funkcionális hátsó szárny és a nagy első splitter mind arra utal, hogy itt valami nagyon komoly dolog történik.

Persze a kivágott gépháztetőből kilógó V6-os turbómotor is egy ilyen jel. A J32A2 kódú motor eredetileg az Acura CL Type-S-ben teljesített szolgálatot, de 450 lóerős teljesítménnyel könnyebb dolga van a kibelezett kicsi Hondával.