Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 569.0 Ft

D: 579.0 Ft

Renault

Renault 5

4 5 Alpine Arkana Austral Avantime Captur Clio Espace Fluence Grand Modus Kadjar Kangoo Koleos Laguna Latitude Master Maxity Mégane Megane Grandcoupé Modus R 19 R17 Rafale Safrane Scenic Symbioz Talisman Talisman Grandtour Thalia Trafic Twingo Twizy Vel Satis Wind Zoé

Bitang versenyautót épített a Renault

Bitang versenyautót épített a Renault

Folytatja a legendás R5 feltámasztását előkészítő érzelmi puhítást a Renault. A most bemutatott R5 Turbo 3E a klasszikusan radikális megjelenést...

Minden rosszkedvű embernek kellene egy ilyen autó

Szörényi András

Minden rosszkedvű embernek kellene egy ilyen autó

Idén 50 éves az R5, a kerek születésnap örömére a Renault Classic kincsei közül vezethettünk egy 1974-es és egy 1980-as autót. Az oldaldőlés...

Csillogó bizsuként született újjá egy veterán autó

Csillogó bizsuként született újjá egy veterán autó

Akár karikatúra is lehetne a Renault 5 Diamant: kézműves igényességgel kidolgozott részletei harsányak, utastéri funkciói nyomokban sem emlékeztetnek...

Zseniális kisautóról maradtunk le a Ladák, Trabantok korában

Szörényi András

Zseniális kisautóról maradtunk le a Ladák, Trabantok korában

Idénre esik egy fontos kerek évforduló: 50 éves a Renault 5. Az autót eredeti R5-ök kipróbálásával ünnepeltük és visszatekintünk egy nagyon más...