Herczig Norbert győzelmével ért véget a 11. Eger Rallye. A címvédő az első gyorsaságitól vezette a versenyt és mindössze egyszer, a hetedik szakaszt követően kellett átadnia ideiglenesen az első helyet a Ford Fiesta R5-tel száguldó Hadik Andrásnak. A kétszeres abszolút bajnok megrázta magát, és innentől kezdve fokozatosan növelte az előnyét az üldözőivel szemben. Végül 16 gyorsasági szakaszból 10-et megnyerve, 27,3 másodperc különbséggel diadalmaskodott Hadik ellen.

A miskolci pilóta a szűk, rossz minőségű mátrai pályákon volt igazán elemében, ott még Herzcignél is jobb időket autózott. A vasárnapi széles, tempós szakaszokon már nem késztette komoly csatára škodás riválisát, de könnyedén megőrizte az előnyét Kazár Miklóssal szemben.

A címvédő győzött a szezonnyitó ralin 1

A képre kattintva galéria nyílik! Fotó: Szabó-Jilek Ádám

Az Eger Rallye legnagyobb meglepetését Ifj. Vincze Ferenc szolgáltatta azzal, hogy az abszolút negyedik helyre kormányozta az R4 Mitshubisi Lancert. A 24 éves pilóta a hatodik pozícióban zárta az első napot, ezt követően javított vasárnap két helyezést. A szécsényi versenyző neve mellé még egy szakaszgyőzelmet is feljegyezhettünk a második nap. Egészen az utolsó gyorsasági szakaszig állta a fiatal generáció támadásait Spitzmüller Csaba. A 2008-as magyar bajnoknak végül meg kellett elégednie az ötödik hellyel, de ez is szép teljesítmény a nem épp a legfrissebb technikával versenyző miskolci pilótától, aki egyébként idén kereken a 30. szezonját tapossa a magyar raliban. Botka Dávid még a harmadik, szuhai szakasz rajtjában kapott defektet, begyűjtött 50 másodperc hátrányt és visszacsúszott a 20. helyre. Az ERC2 Európa-bajnoka innen kezdte meg a felzárkózást és végül a hatodikként finiselt, úgy, hogy megnyerte az utolsó, extra pontokat adó gyorsasági szakaszt. A hetedik helyen fejezte be az Eger Rallye-t a 3-as géposztály (korábbi N csoport) győztese, Balogh János. A mitsubishis pilóta a szombaton komoly előnyt épített fel a kategóriatársai előtt, a második nap pedig csak arra törekedett, hogy beossza a fórt a riválisaival szemben. EGER0755 Bútor Róbert és az új autója, a Peugeot 306 Maxi KitCar egyértelmű közönségsikert aratott Egerben. Bútor nem csak a majd 20 éves technikával, hanem a teljesítményével is a 2000-es évek elejét idézte, hisz a korábbi négyszeres F2-es bajnok könnyedén utasította maga mögé a többi kétkerékhajtású riválisát.  Sokak másik nagy kedvence, Ifj. Tóth János viszont nem járt sikerrel az Eger Rallye-n. A hétszeres abszolút bajnok ugyan még megnyerte a második gyorsasági szakaszt, de utána rakoncátlankodni kezdett a Peugeot 208 R5 motorja és végül az ötödik szakasz után Janika kénytelen volt feladni a versenyt.

A 2016-os Eger Rally végeredménye:

1.Herczig Norbert – Bacigál Igor Škoda Fabia R51:12:03.3
2.Hadik András – Kertész Krisztián Ford Fiesta R51:12:30.6+27.3
3.Kazár Miklós – Ferencz Ramón Ford Fiesta R51:13:00.4+57.1
4.Vincze Ferenc – Kuti Péter Mitsubishi Lancer Evo IX R41:13:22.1+1:18.8
5.  Spitzmüller Csaba – Béres László Mitsubishi Lancer Evo X R41:13:23.0+1:19.7
6.Botka Dávid – Bazsó Attila Mitsubishi Lancer Evo IX R41:13:32.8+1:29.5
7.Balogh János – Holczer Dániel Mitsubishi Lancer Evo IX1:13:44.7+1:41.4
8.Ollé Sándor – Tóth Zsolt Ford Fiesta S20001:14:05.9+2:02.6
9.Velenczei Ádám – Farnadi Ágnes Mitsubishi Lancer Evo IX R41:14:25.9+2:22.6
10.Trencsényi József – Verba Gábor Ford Fiesta R51:14:36.0+2:32.7

A bajnokság április utolsó hétvégéjén, a 22. Miskolc Rallye-val folytatódik.   Szöveg: Vörös Gergely Fotó: Szabó-Jilek Ádám

Forrás: Vörös Gergely
Kapcsolódó címkék: Eger Rally Eger-rali