A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) és a PSA Peugeot Citroën bejelentette, együttműködési megállapodást írt alá egy, az európai piacra szánt elektromos autó kifejlesztéséről, amely az Mitsubishi i MiEV modelljén alapul. Az autót az MMC gyártja, de Peugeot márkanév alatt is értékesítik majd. Az i MiEV-et 2009 nyarán vezetik be a japán piacra, Európában 2010 végén vagy 2011 elején kerülhetnek kereskedelmi forgalomba az elektromos autók.

Az alulra beszerelt akksik miatt lent van a súlypontja
2009-től szériában
Elsőként Mitsubishi változatban
Kipucolták a motorteret
A Mitsubishi gyártja
8 fotó
Az alulra beszerelt akksik miatt lent van a súlypontja

Az alulra beszerelt akksik miatt lent van a súlypontja

Az alulra beszerelt akksik miatt lent van a súlypontja


A Mitsubishi i miniautóból kialakított i MiEV-ben a lítium-ion akkumulátorok a padlóba kerültek, míg a motor (180 Nm) a hátsó tengely előtt kapott helyet, így kis mérete ellenére négyen utazhatnak az autóval. Jelen állapotában maximálisan 160 kilométert képes megtenni a kocsi, csúcssebessége 130 km/óra.

Az akksik a hagyományos 230 V-os hálózat mellett feltölthetők ún. gyorstöltővel is, amely a jövőben kifejlesztésre kerülő töltőállomásokon alkalmazható majd. Előbbivel jelenleg 7 óra kell a teljes töltéshez, utóbbival 30 percnél rövidebb idő alatt elérhető a 80 százalékos szint.

2009-től szériában

2009-től szériában

2009-től szériában


A villanyautók mellett a PSA-csoport egy sokrétű, konnektorról is tölthető hibrid jármű kifejlesztésére összpontosítja erőforrásait. Egy olyan autóról van szó, amely minden esetben elektromos motorral működik, de az akkumulátorok lemerülése esetén, azok töltésére illetve a villanymotorhoz szükséges energia előállítására egy alacsony fogyasztású, kis hengerűrtartalmú belső égésű motort is alkalmaznak.

2011 folyamán pedig kereskedelmi forgalomba kerülnek a PSA dízel hibrid modelljei úgy mint például a Citroën DS5 HYbrid4 és a Peugeot 3008 HYbrid4.