Az Isuzu Tokió közeli terepjáró-gyára évi 25 ezer autót termel, ám várhatóan a jövő évtől már csak teherautók gördülnek majd ki a gyárból. A teljes gyártósort Észak-Amerikába költözteti a japán gyár, mivel az Isuzu szabadidőautókra abban a térségben sokkal nagyobb az érdeklődés.

A gyár-költöztetésben természetesen szerepet játszik az is, hogy a japán autógyártó tulajdonosa 49 százalékban az amerikai General Motors, és az Isuzu gyártósorainak Amerikába költöztetésével sokkal hatékonyabban valósíthatóak meg a költségcsökkentési törekvések.