Az Észak-Magyarország Veterán Járműveiért Egyesület a napokban egy több hónapos mentési projekt végére ért, aminek köszönhetően sikeresen a saját telephelyükre vontathattak egy sárga Ikarus 260.32 típusú autóbuszt. Az autóbusz ideiglenes rendszámot kapott, illetve járóképessé tették a vontatás érdekében. Egy oldtimer autóbusz életében mindig az enyészettől való megmentés az első lépés a teljes felújításhoz vezető úton.
Hosszú időn keresztül, vélhetően évek óta álldogált egy zöldterületen az az Ikarus 260.32 típusú autóbusz, amit 2017 októberében selejteztek le. Vagyis 28 éven keresztül vett részt hazánk közforgalmú közlekedésében. Előtte a kétajtós autóbusz éveken át Rudabányán éjszakázott, majd pályafutása végén tartalék jármű lett belőle. A Lyukóbánya felé vezető úton helyettesítő kocsiként dolgozott Miskolc-DIGÉP-Varbó járaton.
Az autóbuszt eredetileg 1989 szeptemberében helyezte forgalomba a Borsod Volán BY 53-89 rendszámmal, később azonban megkapta a BHR-315-ös rendszámtáblát. A volánok összevonásakor és a közlekedési központok megalakulásakor az autóbusz az Észak-magyarországi Közlekedési Központ (ÉMKK) tulajdonába került. Amikor az ÉMKK már beleolvadt 2023-ban a Volánbuszba, akkor ez az autóbusz már nem volt állományban.
Az Ikarus 260.32-es kifejezetten a hazai Volán-társaságok számára épített modellváltozat busz volt. Az autóbusz 11 méter hosszú, 2,5 méter széles és 3 méter magas karosszériával gördült le a gyártósorról. Hajtásáról Rába D10 UTS-180 típusú, illetve Rába D2156HM6U típusú dízelmotor gondoskodott, amelyhez kézi kapcsolású, szinkronizált Csepel-ZF S6-90U típusú váltó csatlakozott. A modellváltozat 2-0-2 ajtóelrendezéssel készült és összesen 73 fő utazhatott rajta.
A 260-as modell volt az Ikarus legsikeresebb autóbusza, mivel 1971-2002 között 72 ezer példány készült belőle. Éppen ezért fontos, hogy minél többféle modellváltozat megőrződjön belőle, hiszen ez az típus döntő szerepet vállalt abban, hogy az Ikarus márkanevet több kontinensen is megismerjék a világon. Budapesten az Aeropark múzeumnak van egy felújított, patika állapotú Ikarus 260.32R típusa, amellyel egykoron a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér, valamint a budapesti Erzsébet tér között szállították az utasokat.



