Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 556.0 Ft

D: 568.0 Ft

#Gumi

F1: Újra több lesz a bokszkiállás

F1: Újra több lesz a bokszkiállás

A Pirelli tesztpilótája, Lucas di Grassi azt mondja, 2013-ban újra megemelkedik a bokszkiállások száma, fontosabb lesz a stratégia.

F1: Nem emel árakat a Pirelli

F1: Nem emel árakat a Pirelli

A Pirelli motorsportfőnöke újra hangsúlyozza, hogy a cég 2013 után is szeretne a Forma-1-ben maradni, ha ésszerűek lesznek a költségek.

F1: Felborítják az erősorrendet az új gumik?

Szántó Péter

F1: Felborítják az erősorrendet az új gumik?

Noha a csapatok állítják, hogy nem ismétlődik meg az idei gumilutri jövőre, a Pirelli szerint okozhatnak meglepetéseket az új abroncsok.

F1: Problémásabb gumik jönnek

F1: Problémásabb gumik jönnek

A Pirelli 2013-ban új struktúrájú gumikat vet majd be, amelyek újra drasztikusan kophatnak majd.

F1: Button kezesebb gumikat akar

F1: Button kezesebb gumikat akar

Jenson Button szeretné, ha 2013-ban sokkal könnyebben munkára fogható abroncsokat szállítana a Pirelli, idén ugyanis sokszor a szerencsén múlott,...

F1: 8-10 évig maradna a Pirelli

F1: 8-10 évig maradna a Pirelli

Ha megfelelő feltételekkel köthet újabb szerződést, akkor a Pirelli szívesen maradna akár 10 szezonon keresztül is a Forma-1 gumiszállítója...

F1: A Pirelli nem akar a levegőben lógni

F1: A Pirelli nem akar a levegőben lógni

A Forma-1 kizárólagos gumiszállítója jelenlegi szerződése utolsó évét kezdi 2013-ban. Milánóban minél előbb szeretnék tudni, tervezzenek-e későbbre...

F1: Ezernél is több előzést hozott a szezon

Szántó Péter

F1: Ezernél is több előzést hozott a szezon

A szezon végén érdekes és kevésbé érdekes statisztikai adatokat tett közzé a Forma-1 hivatalos gumiszállítója, a Pirelli. Ahhoz képest, hogy...

Tényleg kell a téli gumi?

Tényleg kell a téli gumi?

Nem vitás, hogy télen a téli, nyáron a nyári gumi a legjobb az autón. De mi a helyzet a négyévszakossal?

F1: A Pirelli mellényúlt a gumikkal

F1: A Pirelli mellényúlt a gumikkal

A Forma-1-esek legnagyobb problémája az új austini pályán a gumiabroncsok felmelegítése, a Pirelli túl kemény keverékeket szállított. Sokaknak...