Vezess

Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti BYD Chery Citroën Cupra Dacia DAF DS Ferrari Fiat Ford Genesis Hennessey

Honda Hyundai Ikarus Ineos Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Leapmotor Lexus Lotus Maserati

Mazda McLaren Mercedes-Benz Mercedes-Benz Trucks Mini Mitsubishi Morgan Nio Nissan Omoda Opel Peugeot Pininfarina Polestar Porsche Renault Renault Trucks

Rimac Rivian Rolls-Royce Seat Škoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tatra Tesla Toyota Volkswagen Volvo Volvo Trucks Xiaomi Zeekr

B: 556.0 Ft

D: 568.0 Ft

#F1

F1: Eltűnhetnek a kacsacsőrök

F1: Eltűnhetnek a kacsacsőrök

A Nemzetközi Automobil Szövetség igyekszik elérni, hogy az idén megjelent kacsacsőrök akár már 2013-ra eltűnjenek az autókról.

F1: Nem kell Ausztrália, jön helyette Argentína!

F1: Nem kell Ausztrália, jön helyette Argentína!

Az F1 ura és az ausztrál szervezők viszonya eddig is feszült volt, de azok után, hogy az egyik politikus beszólt Ecclestone lányának, elképzelhető,...

F1: Bukósisakdivat a 2012-es idényre

F1: Bukósisakdivat a 2012-es idényre

Képeken az idei mezőny mind a 24 résztvevőjének sisakfestése.

Az univerzum legkisebb autója

Kovács Miklós

Az univerzum legkisebb autója

A Bécsi Műszaki Egyetem kutatói kicsiben alkottak nagyot, olyan 3D nyomtatóval lepték meg a közvéleményt, ami egy porszemnyi területen hoz létre...

F1: Képeslapok Melbourne-ből

F1: Képeslapok Melbourne-ből

A hétvégén indul a 2012-es Forma-1-es szezon az Ausztrál Nagydíjjal. A főszereplők már megérkeztek Melbourne-be, íme egy nagy csokor kép a pályáról...

F1: Izgisebb stratégiákat hoznak az új gumik

Szántó Péter

F1: Izgisebb stratégiákat hoznak az új gumik

A Lotus szerint a Pirelli idei agresszívebb gumiválasztásának köszönhetően a korábbinál sokszínűbb stratégiákat alkalmazhatnak a csapatok...

F1: Indul a rekordok idénye

F1: Indul a rekordok idénye

Hat világbajnok, köztük a visszatérő Kimi Räikkönen, 20 futam, rég nem látottan szoros mezőny... Mi kellhet még? A hétvégén kezdődik a 2012-es...

F1: 70 százalékban 2014-re készül a Renault

Szántó Péter

F1: 70 százalékban 2014-re készül a Renault

2014-ben új, V6-os turbómotorok jelennek meg a Forma-1-ben. A Renault hetven százalékban már ennek fejlesztésére koncentrál.

F1: Kellenek-e kliensautók?

F1: Kellenek-e kliensautók?

Az F1 uraként ismert Bernie Ecclestone nemrég újra felvetette a kliensautók ötletét. A Ferrarinak tetszik az elképzelés, a McLaren szerint ez ártana...

F1: Újra jönnek az F-csatornák?

F1: Újra jönnek az F-csatornák?

Állítólag több Forma-1-es csapat is a 2010-ben használt F-csatornákhoz hasonló rendszerekkel kísérletezik, újabb szabályértelmezési vita vagy...