Alfa Romeo Audi Bentley BMW Bugatti Citroen Dacia DS Ferrari Fiat Ford Honda

Hyundai Infiniti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lotus

Maserati Mazda McLaren Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls-Royce

Seat Skoda Smart Ssangyong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volvo Vw

Benzin: 362.0 Ft

Dízel: 383.0 Ft

Alfa Romeo 156

Itt a BMW-verő Alfa!

Itt a BMW-verő Alfa! Végre megérkezett egy olyan Alfa, amely méltó a márka hírnevéhez. És ebben a minőségében befűthet a BMW...

Gajdán Miklós • 4 éve • Újautó-teszt

Motorfék-szabályozás (MSR)

Motorfék-szabályozás (MSR) Amennyiben csúszós úton visszakapcsol a vezető, előfordulhat, hogy a nagy motorfék-hatás miatt a hajtott...

techabc • 7 éve • techABC

Teszt: Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 20 V - Dízel versenykombi

Teszt: Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 JTD 20 V - Dízel versenykombi Eddig sem volt rossz az Alfa Romeo 2,4 literes dízelmotorja, most viszont rátettek még egy lapáttal az...

Hamar Balázs • 16 éve • Újautó-teszt

Teszt: Alfa Romeo 156 1.9 JTD Multijet Sportwagon - Jobb útra tért

Teszt: Alfa Romeo 156 1.9 JTD Multijet Sportwagon - Jobb útra tért Valamiért az olasz autókról az terjedt el, hogy nagyon szépek, de műszakilag nem annyira megbízhatóak. Az...

Nagy Gergely • 16 éve • Újautó-teszt

Teszt: Alfa Romeo 156 2.0 JTS - Szeret, nem szeret

Teszt: Alfa Romeo 156 2.0 JTS - Szeret, nem szeret Pusztán ész érvek és racionális szempontok alapján nem lehet megítélni egy Alfa Romeo 156-ost. Ez az autó az...

Nagy Gergely • 17 éve • Újautó-teszt

Teszt: Alfa Romeo 156 2.0 JTS

Teszt: Alfa Romeo 156 2.0 JTS Aki nem kedveli az Alfa Romeót, az vagy egy másik márka elkötelezett híve, vagy még sohasem ült az olaszok...

Hamar Balázs • 17 éve • Újautó-teszt

Még több cikk