Érdemi információk nélkül, csupán néhány fényképen prezentálta új hibridjét a Toyota.
Forradalmi változások helyett részleteiben fejlesztették tovább a hibrid forradalmár Prius koncepcióját. Még a formaterv is erősen emlékeztet az eddigire, bár az előzetesen elcsípett információmorzsák szerint hosszabb lesz az autó, elsősorban aerodinamikai okokból.
Az új padlólemez egyébként radikális változásokat tett lehetővé: mélyebbre került az akkucsomag, így több a hely, és alacsonyabb a tömegközéppont, tehát kedvezőbb a vezethetőség.



Úgy tudjuk, marad az 1,8-as, Atkinson ciklusú benzinmotor, nő viszont a teljesítménye, termikus hatásfoka eléri a 40 százalékot, ami brutálisan magas érték
Az akku továbbra is NiMH kémiájú, viszont nőtt az energiasűrűsége, azaz kisebb helyigény mellett nagyobb kapacitást kínál.
A Toyota a közelmúltban elkezdte teljes modellkínálatát vezetőtámogató és aktív biztonsági rendszerekkel felszerelni, és ezekből a Prius is részesül, lesz benne például gyalogosgázolást megelőző rendszer.
