Tavaly sem javult a helyzet a flottaeladásokkal életben tartott autókereskedelemben és idén sem fognak pezsgőzni a még működő szalonokban. Jó hír viszont, hogy az egész évet tekintve a visszaesés megállt és idén a piac bővülhet valamelyest
5327 eladott autóval és 11,8 százalékos piaci részesedéssel a tavaly az Opel volt a legnépszerűbb márka a személyautók között
Az autókat és a könnyű haszonjárműveket összeadva a Ford az első, mert a kisáruszállítók között is második
A magánemberek elodázzák autóbeszerzéseket. Mozgósítható tőkéjét inkább végtörlesztésre fordította a lakosság fizetőképes része, nem pedig új autókra
A prémiummárkák autói iránt megmaradt a kereslet
12 fotó
A duisburg-esseni egyetem CAR-Centers autóipari kutatóintézetének tanulmányában Ferdinand Dudenhöffer professzor azzal számol, hogy 2010 és 2020 között a nyugat-európai autógyártó vállalatok 312 milliárd euró bevételtől esnek el a pénzügyi és adósságszolgálati válság gazdasági következményei miatt.

Nyugat-Európában 2000 és 2007 között évi mintegy 14,7 millió autót helyeztek forgalomba. Ehhez képest az idén legfeljebb 11,2 millióra lehet számítani, “olyan kevésre, mint az EU megalakulása óta még soha” – áll a tanulmányban, amely szerint az autógyárak ebben az évtizedben 24 millió autó értékesítésétől esnek el.

(Forrás: MTI)