A Chamonix-i 24 órás Jégautó-versenyhez kötődő fesztiválon adták át a 2012. legvonzóbb újdonságának járó oklevelet. Különdíjak is akadtak bőven.
13 fotó
A Chamonix-i 24 órás Jégautó-versenyhez kötődő fesztiválon adták át a 2012. legvonzóbb újdonságának járó oklevelet. Különdíjak is akadtak bőven.

A Chamonix-i 24 órás Jégautó-versenyhez kötődő fesztiválon adták át a 2012. legvonzóbb újdonságának járó oklevelet. Különdíjak is akadtak bőven.

A Chamonix-i 24 órás Jégautó-versenyhez kötődő fesztiválon adták át a 2012. legvonzóbb újdonságának járó oklevelet. Különdíjak is akadtak bőven.


A számtalan ‘év autója’ verseny között jobbára elvész, pedig 1987 óta ítélik oda a műfaj legszubjektívebb díját, az Év Legszebb Autója elismerést. Habár a kiválasztás valóban személyes ízlés dolga, az előválogatásnak vannak bizonyos objektív feltételei: jelölt lehet minden, abban az évben piacra bevezetett szedán, egyterű, kombi, ferdehátú, kupé, kabrió vagy szabadidőjármű, amely nem kerül többe 55 ezer eurónál (kb. 16 millió Ft), és amelyet gyártója kifejezetten benevez a versenyre.

A 2012. december 6-án, Mikuláskor útnak indított szavazáson összesen hét modellre (BMW 3-as Touring, Mazda6, Renault Clio, Opel Adam, Mercedes-Benz A-osztály, Mini Paceman, Peugeot 208 GTI) adhatták le voksaikat a résztvevők. Egy hónap alatt fokozatosan csökkent négytagúra a mezőny: távoznia kellett az Opel, majd a Mini és a Peugeot nevezettjének.

És az év legszebb autója… 7


A végső megmérettetésen, az interneten leadott milliós darabszámú szavazat összesítése után az A-osztály bizonyult az év legszebb autójának, letaszítva trónjáról a tavalyi győztes BMW 3-ast.

Ami a különdíjakat illeti, az év legszebb tanulmányautója a Peugeot Onyx, a leggyönyörűbb szupersportkocsi az Aston Martin Vanquish lett. Az Opel Adam az év autóbelsője díjjal vigasztalódhatott, az év környezetvédelmi díját a 2012-es Le Mans-i győztes Audi e-Tron kapta meg, a zsűri különdíját a tanulmányautók versenyében alul maradt Renault Alpine A110-50 tanulmányautó hozta el.

Két életműdíjat is átadott az Ari Vatanen elnöklése alatt dolgozó zsűri: a Porsche 911 az elmúlt ötven év dizájnjáért részesült elismerésben, míg az év autós személyiségének járó Arany Pálmát a belga Jacky Ickx nyerte el, aki 1967 és 1979 között 25 alkalommal állt Forma 1-es dobogón, és hatszor nyert Le Mans-ban, valamint emellett egy Can-Am bajnoki címet (1979) és egy Dakar-győzelmet (1983) is magáénak tudhat.

A különdíjak teljes listája, valamint azok nevezettjei itt megtekinthetők.