Tizenkét évvel a járműgyártás megkezdése után legördült a sorról az 500 000. Audi Győrben. A jubileumi autó egy Audi TT RS Roadster, amely az angol piacra készült. A sportautó 2,5 literes, öthengeres, 340 LE teljesítményű motorja szintén Győrben készült.
A következő félmillióra minden bizonnyal nem kell ugyanennyi időt várni, miután az Audi a következő években mintegy 900 millió euró összegű beruházást valósít meg Győrben, mellyel a jelenleg működő motor- és járműgyártáson túlmenően teljes gyártási folyamatot lefedő vállalattá bővít.
2013-tól évente 125 000 jármű hagyja majd el a gyártósorokat, köztük az Audi TT Coupé és TT Roadster sportautók, az A3 Cabriolet és az A3-as modellcsalád egy további tagja. A járműgyártó a beruházással 1800 új munkahelyet teremt.
Az első Audi TT Coupé modell 1998-ban készült el Győrben, ezt követte 1999 őszén a TT Roadster. 2006 júniusa óta az Audi TT második generációja készül az Audi Hungariánál, az ingolstadti gyárral kooperációban. A TT karosszériájának gyártását és lakkozását Ingolstadtban végzik, a járművet pedig Győrben szerelik össze. Az Audi Hungaria a világ több mint 40 piaca számára gyártja a sportautót.
2001 és 2003 között a TT mellett ugyanazon a gyártósoron készültek A3 és S3 modellek is. 2007 novembere óta pedig a TT Coupé és Roadster mellett harmadik modellként az A3 Cabriolet-t szerelik össze Győrben. Az új gyárban már a karosszériákat is helyben készítik majd.
