2010. január ötödikén mutatja be a New Delhi Autoshow-n olcsó autója koncepcióváltozatát a Toyota. A hivatalosan EFC kódnévvel (belépő családi autó) ellátott járművet India mellett Oroszországban és Latin-Amerikában kívánják forgalmazni.
Egyelőre pontos részleteket nem tudni a járműről, de az bizonyos, hogy az induló ára 10 ezer dollár alatt lesz. Ez az 1,85 millió forint csak Toyota-mércével olcsó, aligha világmegváltó, az európai előírásoknak megfelelő Dacia Logan ilyen áron volt kapható nálunk. A világ legolcsóbb autója, a Tata Nano forgalmazását Indiában 440 ezer forintos bevezető árral kezdték meg. Persze a Toyota nem is mehet egy bizonyos színvonal alá.
Épp ezért nem is egy lecsupaszított autóban gondolkodnak. Helyette a gyártást akarják olcsóbbá tenni, ehhez egy autó elkészítésének minden részletét, a tervezéstől a gyártásig felülvizsgálták és megpróbálják megváltoztatni. Az eredményeket nemcsak ennél az autónál, de a többi Toyota-modell gyártásánál is felhasználják majd.
A fejlődő piacok autóját 2010 második felétől gyártják Indiában, majd 2011-től Brazíliában is készül. Várhatóan egy lépcsőshátú szedán lesz az EFC, tekintve, hogy a fenti piacokon az ilyen modellek sikeresek.
