Az autósok számára kedvező változásokat tartalmaz a Pénzügyminisztérium a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás bonus-malus rendszerét szabályozó új rendelete. A napokban megjelent szabályozás változásai közül kiemelkedik, hogy biztosítóváltás esetén az új biztosító az ügyfél nyilatkozata alapján állítja majd be a bónusz fokozatot és küldi ki az első csekket. Korábban a biztosítók ilyen esetben az A00-t választották.
Ezenfelül a 2010. januártól elsejétől az új szabályozás az év egészére előírja, hogy az autós kártörténeti adatait (bónusz fokozatát) a biztosítók egymástól kötelesek beszerezni, ez tovább csökkenti az autósok adminisztrációs terheit.
Megszűnik az a korábbi gyakorlat is, miszerint a díjfizetés miatt törlésre kerülő szerződések esetében az autós elveszíti – az esetek többségében – több év alatt megszolgált bónusz fokozatát. A minisztérium szerint korábban nem volt méltányos, hogy több éves balesetmentes vezetéssel megszolgált bónuszt egy csekk befizetésének elmulasztása miatt elveszítse az autós. A türelmi idő is nő az ilyen esetekre, 30 nap helyett 60-ra.
Ezzel párhuzamosan az év végi biztosítóváltáskor alkalmazott díjhalasztás tartama is 60 napra emelkedik, ami főleg a közúti ellenőrzések kapcsán jelent majd könnyebbséget, hiszen a rendőrség a korábbi február 1. helyett, csak március elejétől kérheti majd a díj befizetését igazoló dokumentumokat. Mindez elég időt ad az új biztosítóknak, hogy eljuttassák a befizetendő díjról szóló csekkeket.
A jövőben tehát nem veszik el bónusz, viszont számítani kell arra, hogy a kieső napok egy részére büntetést kell fizetni. Ennek mértéke még nem ismert, de várhatóan olyan jelentős lesz, hogy elrettentsen a díj nemfizetésétől.
A fentieknél is nagyobb változás jön 2011-től, amikor motoerőalapú lesz a kötelező biztosítás, szemben a jelenlegi hengerűrtartalom alapján számolt értékkel.
Forrás: biztositó.hu
