2007 óta tudjuk, hogy a Toyota kis sportkocsival szeretné bővíteni kínálatát, olyannal, amely méltó utódja lehet a klasszikus Corolla kupénak, az AE86-nak. Vagyis kis, könnyű, hátsókerék-hajtású, az élményautózáshoz megfelelő járműről van szó.
A japán gyár ebben a hónapban a Tokiói Autószalonon állítja ki az FT-86 (Future Toyota 86 Concept) tanulmányautót. Az európai tervezők által megformált kocsi a Subaruval közös fejlesztésben készül. A Toyota felel a látványért, míg a Subaru a technikát szállítja.
Mindössze 4,16 méter hosszú, illetve 1,76 méter széles a kétajtós tanulmány, miközben a magassága csupán 1,26 méter. Arányai rendben vannak, formája pedig igazán izgalmas. Eltekintve egy-két részletmegoldástól, a tanulmányautó szériában is megállná a helyét.
Orrába a Subaru 2,0 literes szívómotorja kerül, amely hatfokozatú sebességváltón keresztül a hátsó kereket hajtja. Persze a most is létező motor 160 lóerejétől nem esünk hasra, de úgy hírlik, a sportkupéba megemelik a teljesítményét, illetve a jármű alacsony tömege biztosíték a jó menetdinamikára.
Ugyanez a technika kerül majd a jövőre bemutatkozó sorozatgyártású modell egyszerűbb kivitelébe is. Később ugyanis egy erősebb változatot is terveznek, abba már turbófeltöltővel is felszerelik a motort. Az így már több mint 300 lóerős gépbe összkerékhajtás kerül.
A sportkupé elsőként Toyota, illetve Amerikában Scion márkanévvel jelenik meg, később azonban a Subaru is megkezdi saját variánsának forgalmazását.
