Japánban a Subarunak már létezik ilyen modellje. Az R1 háromajtós, az R2 pedig ötajtós karosszériával készül. Állítólag az új kisautó gyártásánál a Toyota tapasztalatát és alkatrészeit is felhasználják majd, miután a Yaris gyártója nemrég érdekeltséget vásárolt a Fuji Heavy Industries-ben, ami a Subarut is birtokolja.
Állítólag a Subaru célja, hogy egy viszonylag egyszerű felépítésű autót dobjon piacra, nem az ára miatt, hanem hogy viszonylag könnyű legyen.
Ezzel kisebb, környezetkímélőbb motorral is dinamikus lehet az autó. Japánban az R1-es például kompresszoros motorral kapható, amihez az elsőkerék-hajtás mellett természetesen négykerék-hajtás is választható. 2008-ban mutatkozhat be Európában az új Subaru, amely része a japán cég terjeszkedési politikája, amelyben jelenleg dízelmotoron is dolgoznak.
