



A 2006-os szezontól azonban egyszerűbb WRC-ket ír elő az FIA, amivel a költségeket kívánja kordába szorítani a szövetség. Várhatóan az aktív hajtás is a takarékoskodás áldozatává válik, a turbó és a négykerék-hajtás viszont megmaradhat.
Az FIA által kiírt rali világbajnokságban a jövőben is rajthoz lehet állni WRC versenyautókkal, de a WRC-k műszakilag egyszerűbbé válnak, hogy ne legyenek ennyire drágák.




A 2006-os szezontól azonban egyszerűbb WRC-ket ír elő az FIA, amivel a költségeket kívánja kordába szorítani a szövetség. Várhatóan az aktív hajtás is a takarékoskodás áldozatává válik, a turbó és a négykerék-hajtás viszont megmaradhat.