Hatfokozatú automata váltó is rendelhető lesz az új Golfhoz
9 fotó
Kétliteres SDi motor váltja fel a korábbi 1,9 literes szívódízelt. A közvetlen befecskendezéses motorral a Golf 163 km/órás végsebességet ér el. A 75 lóerős dízelnél pont egy km/órával gyorsabb az ugyanekkora teljesítményű 1.4 16V. A szabvány szerinti átlagfogyasztás 5,3 liter 100 kilométeren.

Ez az első szívódízel a Volkswagentől, amely adagoló fúvókás befecskendezéssel dolgozik. A maximális befecskendezési nyomás 2000 bar. Az izzítógyertyák a leghidegebb időben is két másodpercen belül elérik az 1000 fokos hőmérsékletet. A motor maximális nyomatéka 140 newtonméter. A 2.0 SDi lesz az alap dízelmotor.

A gyár közölte, hogy melyik a legnagyobb darabszámban fogyó Golf Németországban. Ott jelenleg a 105 lóerős Golf TDI a legnépszerűbb motorvariáns. Az átlagos Golf ezüstmetál fényezésű és ötajtós az első három hónap tapasztalatai szerint, Németországban ugyanis október óta kapható az új Golf. A német vásárlók 99 százaléka megrendeli autójához a klímaberendezést, ha már az alapárban nincsen benne, tehetjük hozzá.

Újdonság a New Beetle kabrióban is megtalálható hatfokozatú automata váltó bevezetése. A Golf 1.6 literes motorral kapja meg a hatfokozatú, Tiptronic automata váltót. Ez a szerkezet nem azonos a DSG nevű, szintén hatfokozatú váltóval, amely később jelenik meg.