Rover 75 Tourer - kombi Nagy-Britanniából
Az ülések előredöntésével 1222 literig bővíthető az alaphelyzetben 400 literes csomagtartó
Kezdetben csak V-6-os, 2,5 literes motorral rendelhető az MG kombi. Később kínálják 260 és 375 lóerős V8-as motorral is
Nagyobb felnik, hátsó szárny, elöl hátul légterelők teszik az MG ZT-T-t megkülönböztethetővé a Rover kombitól
4 fotó
A 75 Tourer a Rover első felső középkategóriás kombija. 1,1 méter széles csomagtérajtaja magasra emelkedik és 400 literes rakodóteret nyit. Az alaphelyzetben mindössze 400 literes csomagtér az ülések 60:40 arányú előrehajtásával 2,06 méter hosszú 1222 literes poggyászteret ad. Egy praktikus, a hátsó üléssor és a tető közt rögzíthető hálóval az utasteret könnyen el lehet választani a csomagtartótól.
További tárolórekeszek állnak rendelkezésre a csomagtér oldalában és a padló alatt is. Négy krómozott rögzítőfüllel lehet a csomagok mozgását megakadályozni. Felárért automatikus szintszabályozású hátsó futómű is rendelhető.

Szintén Genfben debütált a Rover 75 kombira épülő MG X11 kódjelű sportmodell. MG néven a Roverek tuningolt változatait vezetik be az idei év második felében. Az X11 a nemrégiben bemutatott három MG sportmodellhez társul, végleges neve MG ZT-T lesz.

Kezdetben az MG ZT-T csak egy 2,5 literes, 200 lóerős benzinmotorral lesz rendelhető. A 260 és a hátsókerék-hajtásos 375 lóerős, V8-as motorral szerelt MG csúcsmodellek 2002-ben kerülnek bevezetésre.

A ZT-T utastere sportosságában különbözik a 75 Tourertől. Elöl sportülések találhatók és vaskosabb karimájú sportkormány. Az autó hátuljában nincsenek változások a 75 kombi csomagteréhez képest.