A Racing Bulls kényelmetlenül hosszan kivárt, bizonytalanság övezte a jövő évi pilótfelállást, a nagyközönség főleg azt nem értette, a kiváló eredményei ellenére miért lógatják a levegőben Liam Lawsont.

Megvan a döntés, elkeltek az utolsó F1-es ülések 1
Hiába a jó szezon, még repülhet az F1-pilóta
2026-ban Liam Lawson a Racing Bullsnál és a Red Bullnál is…

Az új-zélandi mellett az F1-ben idén bemutatkozott újonc, Arvid Lindblad esetében egyértelműnek tűnt, hogy kap egy újabb évet, ám Lawson tarthatott tőle, hogy a Forma-2-ben idén még a bajnoki címre esélyes Red Bull-nevelt, Nikola Colov kerülhet a helyére – nem így lett.

A faenzai kiscsapat ma hivatalosan is bejelentette, hogy mind Lawson, mind Lindblad marad 2027-re is. Colovra nem tért ki a közlemény.

Az alakulat nemrég a csapatfőnökkel, Alan Permane-nel is hosszabbított – úgy hírlik, ő volt Lawson és általában a stabilitás fő támogatója.

„Az idény során mindketten bizonyították a potenciáljukat, látható volt a fejlődésük, mind egyénileg, mind pilótapárosként. Nincs kétségem felől, hogy ez a lehető legjobb párosítás számunkra: a tapasztalat és az ambíció erős kombinációja. Erős alapokon építkezhetünk tovább a jövő évben, újabb lépést tehetünk majd a céljaink elérése felé” – mondta Permane.

20 forduló után Lawson – aki három hétvégét a sérült Isack Hadjar helyettesként a Red Bull Racingnél is eltöltött – 89 pontjával a 9. az egyéni bajnokságban, azaz a négy nagycsapat 8 pilótája után a legjobb, míg Lindblad a maga 38 egységével a 11. A Racing Bulls a konstruktőriben biztos 5. – pusztán Lawson pontjaival is ott állnának a legközelebbi üldöző, az Alpine előtt.

Megvan a döntés, elkeltek az utolsó F1-es ülések 2
Újabb fontos F1-es igazolást jelentettek be
A jövő évi pilótafelállás még nagyon is képlékeny a Red Bull kisebbik F1-es csapatánál, de az alakulat főnöki pozíciója…