Bemutatták az olasz AS.CAR.I start-up vállalkozás és a Maserati közös fejlesztését, amely a remények szerint segíthet az ügyfeleknek csiszolni versenyzői képességeiket.

Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 1
Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 2
Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 3
Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 4
Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 5
5 fotó

A rendszert nem önmagában készül bevetni a Maserati, hanem a gyári vezetői mesterkurzus részeként, azaz nem kiváltaná vele az emberi oktatót, hanem kiegészítené a munkáját.

Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 6

A Track Assistant, azaz versenypálya-asszisztens aktív fék- és gázkezelést biztosít, ezzel segít a pilótának megtalálni kanyar előtt a fékezési pontot, ívmenetben tartani a megfelelő sebességet, és pontosan jó pillanatban kezdeni a kigyorsítást.

Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 7

A technológiát jelenleg hangolják rá a Maserati GT2 Stradale modellre, így 2027-től megkezdődhet a használata.

Versenypályára fejleszt önvezető rendszert a Maserati 8

A Maserati GT2 Stradale a GT2 versenyautó közúti változata, 3,0 literes V6-os motorja 640 lóerőre képes, álló helyzetből 2,7 mp alatt gyorsul 100 km/órára, legnagyobb sebessége 320 km/óra.