2011 óta az olasz Pirelli a Forma-1 kizárólagos gumiszállítója, az erre a szerepre kiírt pályázatokat azóta sorra megnyerte, legutóbb 2028-ig hosszabbított vele a sportág.
Lehetséges azonban, hogy legközelebb már egy másik gyártó abroncsai kerülnek az autókra: a Racingnews365 és a Formula.hu értesülései szerint ugyanis a visszatérésre készül a Bridgestone.
A sportágban korábban 1997-től 2010 végéig szereplő, előbb a francia Michelinnel gumiháborút vívó, majd 2007-től kizárólagos szállítóként működő japán gyártó magas rangú képviselői a szingapúri és az austini hétvégén is feltűntek az F1-es paddockban, ahol az érintettekkel háttérbeszélgetéseket folytattak a visszatérést illetően.
A témára rálátó bennfentesek szerint állítólag komoly az esély rá, hogy 2029-től a Bridgestone lehet a Pirelli utódja.
A Bridgestone-nál 2025-ben átszervezték a motorsportrészleget, annak élére egy régi munkatársukat – állítólag épp az F1-es visszatérés tervével –, Imai Hirosit, aki igen komoly friss Forma-1-es tudással bír, ugyanis 2009-től a McLarennél dolgozott előbb a felfüggesztésért és fékekért felelős vezető versenymérnöki, majd versenymérnöki igazgatói posztokon. Imai az elmúlt két hétvégén tagja volt a Bridgestone delegációinak is.
A japán gyártó motorsportos háttere eleve erős: az amerikai IndyCarban jó ideje ott vannak a Firestone brandjükkel, az idei szezontól pedig a Bridgestone lesz a Forma-E kizárólagos gumiszállítója.
A Bridgestone F1-es visszatérésére persze még nem lehet mérget venni, hiszen a következő pályázati körön továbbra is indulhat a Pirelli, de a koreai Hankooknál is rég fontolgatják az F1-es szerepvállalást, valamint a francia Michelinnél is felmerült már a Forma-1-be való visszatérés szándéka.
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
