Már a nyár közepén arról lehetett hallani, hogy a Haas pilótacserére készül, az Esteban Ocon, Oliver Bearman párost 2027-re megváltoztatnák, méghozzá a 2016 óta az F1-ben szereplő, az amerikai alakulatnál ’25 óta szolgáló francia lecserélésével.

A 2021-ben, az Alpine színeiben a kaotikus Magyar Nagydíjon futamot is nyerő, azon túl – a Manornál, a Force India/Racingpointnál, az Alpine-nál, végül a Haasnál eltöltött eddigi 195 futamos – pályafutása során három további dobogós helyezést szerző Ocon néhány nappal ezelőtt, az Azerbajdzsáni Nagydíj sajtónapján már elárulta, hogy „szabad préda” 2027-re, azaz nem kapott és nem számít szerződéshosszabbításra a Haasnál, az alakulat most pedig hivatalosan is megerősítette, hogy az év végén elbúcsúztatják a versenyzőt.

„Hadd mondjak köszönetet Estebannak mindenért, amit a csapatért tett! A szakmai hozzájárulása és az elkötelezettsége is hozzájárult a csapat fejlődéséhez. Idén közösen vettünk egy nagy szabályváltozást, melyben Esteban tapasztalata, visszajelzései jelentős segítséget nyújtottak a VF-26-os folyamatos fejlesztése során. Még jó néhány verseny áll előttünk, továbbra is a közös munkára koncentrálunk, hogy a szezonzáróig adódó minden lehetőséget kiaknázhassunk” – nyilatkozta a főnök, Komacu Ajao.

Hivatalos, búcsúzhat az F1-től a futamgyőztes pilóta 2

Ocon F1-es pályájának csúcspontja, a 2021-es, hungaroringi, alpine-os futamgyőzelem (Kép: Mark Thompson/Getty Images)

„A Haasszal töltött időm 2026 végén lezárul. A gyakran rajtam kívül álló okok miatt nehéz körülmények között elért eredményeimre büszkén távozom a projekttől. Pillanatnyilag a következő hétvégére koncentrálok, ezután is keményen dolgozom majd, hogy mind a magam, mind a csapat érdekében a maximumot hozzuk ki az autóból. Még jó néhány futam van az évben, és ahogy eddig is, ezután is mindent beleadok majd. Továbbra is motivált vagyok, továbbra is sikerre éhes. Ez semmiképp sem a Forma-1-es pályafutásom vége” – fogadkozott a 30 éves pilóta.

Ocon a fentiek ellenére minden bizonnyal nem kap állandó F1-es versenyülést 2027-re, ugyanis gyakorlatilag már teljes a mezőny – utódja egyébként a Haasnak motort szállító Ferrari neveltje, a Forma-2-es éllovas brazil, Rafael Camara lehet, az ezt illető bejelentés akár még ma befuthat.