Szeptember 17-én felrúgta a valószínűséget Magyarország: habár a statisztikák szerint hazánkban minden napra jut egy halálos kimenetelű közúti baleset, most csütörtökön egyetlen ember sem halt meg a magyar utakon, írja a közlekedéstudományi intézet (KTI) hivatalos weboldala.
Az európai közlekedésrendészeti szervek hálózata, a Roadpol 2016 óta minden évben megrendezi a Biztonsági napokat. A szokás szerint a szeptember 16. és 22. közötti időszakra időzített kampány során kiemelt kommunikációval foglalkoznak a halálos balesetek kérdésével. A Roadpol Safety Days felhívása, hogy az Európai Mobilitási Hét időtartama alatt legyen legalább egy olyan nap, amikor mindenki hazaér, aki aznap autóba vagy motorra ült
A most zajló Európai Mobilitási Héten (amelynek záróeseménye a szeptember 22-i autómentes nap) ez szeptember 17-én sikerült. Szomorú ugyanakkor, hogy ez eseményszámba megy: a Roadpol biztonsági hét 2016-os indítása óta hazánkban mindössze harmadszor sikerült teljesíteni ezt a kihívást.
Az első alkalom 2020-ban volt, majd a következő évben is volt mit ünnepelni. Velünk együtt egyébként mindkét évben tizenöt másik európai ország is elérte a kitűzött célt. 2025-ben csak tizenegy ország zárta áldozat nélkül a kijelölt napot, Magyarországon viszont történt egy halálos baleset.
A balesetek egy része nem kiküszöbölhető: bármilyen kegyetlenül hangzik is, ilyenkor az áldozat egyszerűen rosszkor volt rossz helyen. Ugyanakkor számtalan tényező van, amivel minimumra szorítható az előfordulás esélye: szabálykövetés, figyelem, előzékenység, valamint megfelelően karbantartott járművek és infrastruktúra szükséges ahhoz, hogy tényleg csak a balszerencse okozhasson tragédiát.
Ugyanakkor nincs okunk az elbizakodottságra, int óva a KTI: miközben 2026-ban eddig a statisztika szerint csökkent a halálos balesetek száma, a súlyos balesetek száma még mindig túlságosan magas, míg a könnyű sérüléssel járó incidensek száma egyenesen emelkedik.
A rendőrség a Biztonsági héten, azaz szeptember 16. és 22. között fokozott ellenőrzéseket tart országszerte. Elsősorban a biztonsági öv, a gyerekülések és a bukósisak használatára figyelik: ezek megfelelően használva hatékonyan enyhíthetik a sérülések kockázatát, illetve súlyosságát.
Örök vita, hogy a gyorshajtás milyen mértékben tehető felelősség a balesetekért:
Cikkünk illusztrációit mesterséges intelligencia segítségével állítottuk elő
Kövesd a Vezess.hu-t a Google hírekben!
